記者從１４日召開的江蘇省鐵路建設工作會議獲悉，江蘇鐵路建設正步入快車道。按照規劃，到２０１２年，江蘇境內鐵路營業里程將達到３０６８公里，到２０２０年將達４０６２公里，投資總規模２０１２年將達１５６９億元，２０２０年將達３０２９億元。
 ２００８年，江蘇鐵路建設取得歷史性突破，當年完成投資３４７億元，超過了建國以來江蘇鐵路投資的總和。去年下半年，江蘇省形成了《江蘇省鐵路規劃和２００８－２０１２年建設計劃》，決定在加快建設已開工項目的同時，重點加快蘇北地區和沿海地區的鐵路建設，爭取在全國率先基本實現鐵路現代化。
 據了解，繼去年開工建設５條鐵路６個項目之后，江蘇今年建設的６個鐵路項目包括已經開工的寧啟鐵路（全長２６９公里）、豐沛鐵路（江蘇的豐縣至沛縣，全長５０公里）、宿淮鐵路（安徽宿州至江蘇淮安），以及即將開工的連鹽淮鐵路（江蘇的連云港至鹽城和淮安）、滬通鐵路（上海至江蘇南通）、鄭徐客專江蘇段（鄭州至江蘇徐州）。