14日，漢口火車站周邊四條配套道路——金墩路、銀墩路、新華西路和站北路開始工程招標(biāo)，總投資8900萬元，將于近期開工。其中，前三條路在今年內(nèi)完工，站北路在明年初完工。 
　　據(jù)悉，新建站北路接通銀墩路和金墩路；金墩路、銀墩路、新華西路下穿鐵路線。屆時，將緩解常青路、姑嫂樹路的交通擁堵，方便漢口北部地區(qū)居民出行。其中，金墩路北起紅旗渠路，南止發(fā)展大道，道路長約1061米，路幅寬40米。道路與京廣鐵路相交處采用下穿通道形式。 
　　銀墩路北起紅旗渠路，南止發(fā)展大道，道路長約1097米，路幅寬30-40米。道路與鐵路貨車外繞線及京廣鐵路相交處采用下穿通道形式。 
　　新華西路南起發(fā)展大道，北至紅旗渠路，道路長約1078米，路幅寬25-40米。道路與京廣鐵路相交處采用下穿通道形式。 
　　站北路西起常青路，東至姑嫂樹路，道路長約2217米，路幅寬30-40米。道路與鐵路貨車外繞線相交處采用下穿通道形式。 
　　本報訊（記者 黃峰）漢口火車站前隧道開挖的前期工程展開。昨日，記者在二環(huán)線發(fā)展大道施工現(xiàn)場看到，從市公安局門口到金家墩客運站門前，發(fā)展大道路中央長約三百米的綠化帶已經(jīng)拆除，位于青年路路口的交通轉(zhuǎn)盤以及“九省通衢”雕塑也已拆除，施工人員正在鋪設(shè)新的水泥路面。 
　　據(jù)施工方介紹，二環(huán)線漢口段以“高架橋+隧道”建設(shè)，其中，下穿隧道位于漢口火車站前，長1.1公里、設(shè)雙向6車道。 
　　根據(jù)施工方案，先拆除發(fā)展大道中央綠化帶，增設(shè)三條車道，然后封閉道路兩側(cè)路面，改遷地下管線、擴(kuò)寬道路。恢復(fù)兩側(cè)道路后，再封閉馬路中央路面，再正式開挖下穿隧道。