2008年第二季度，物流市場的總體需求依然疲軟。根據仲量聯行最近的報告，倉儲物業的租金從2008年最高的時候到目前已經下降了10%。由于一些租戶退租，且有新供應量入市，目前的市場平均空置率達到了27.2%。目前很多的業主通過采用優惠措施來吸引租戶，例如增加免租期和給予裝修補貼。 　　第二季度的出口和進口額依然低迷。北京市政府對于物流產業給予了很大的支持，國家第一個依托空港口岸設立的綜合保稅區---北京天竺綜合保稅區在第二季度正式啟動。其在稅收、檢疫及外匯等方面都提供方便優惠政策，這將加速順義地區保稅物流以及保稅加工行業的發展。
　　同時，由于馬駒橋物流園處于北京與天津相連的重要交通位置，這里吸引了很多國內外物流投資企業，開發建設了高質量物流設施，包括華潤物流一期約4萬平米、祥龍物流4號庫約2.2萬平米的投資項目，兩個項目都在本季度已開工，將預計于年底完工。這里的物流倉庫主要以分撥中心項目為主，目標客戶主要是大型零售企業。
　　相對于進出口業務，國內市場對于零售消費的需求依然穩定與強勁，這將是近期拉動物流行業需求上升的最重要動力。 
　　國外的工業地產投資者由于自身資金原因，或者對于未來的需求信心不足，對于市場的前景持觀望態度，因此投資更加謹慎，或推遲項目的開工時間。但是，政府對于物流產業的政策推動將會引發市場新的機遇。