七月十一日電(張丹)今天是中國第五個“航海日”，也是鄭和七下西洋六百零四年紀念日。云南省航務管理局黨委書記傅志明十一日在此間表示，加快建設出省出境水運大通道，推進瀾滄江-湄公河國際航運又好又快發展是今年云南省航海日活動的一項重要內容。 
云南省是世界航海先驅鄭和的故鄉，水資源居全國第三，地跨伊洛瓦底江、金沙江、怒江、瀾滄江、紅河、珠江六大水系，大部分江河都是出省出境的便捷通道，具有投資省、占地少、運能大、運價低、污染小的優勢，有極大的航運開發價值。
“瀾滄江-湄公河國際航道是云南航運的一張名片，但近期由于受金融危機的影響，航運量也相應有所下降�！睋�傅志明介紹，為充分發揮瀾滄江-湄公河作為云南省連接東南亞、南亞的國際物流大通道的作用，云南省正在全面改善其境內外航道通航條件，三年來共投入九千多萬元人民幣全面建成瀾滄江五級航道體系，通航時間也由過去的半年提升到基本可實現全年通航，基礎設施建設也在不斷加強。到二0二0年，該省將形成深水航道約三千多公里、岸線近一萬多公里的水運新力。
此外，傅志明還表示，中越紅河航運通道和中緬陸水連運通道的合作開發也正在積極的推進中。
此間業內人士認為，瀾滄江-湄公河國際航運的建設將促使中國-東盟自由貿易區建設加快，使云南成為中國連接東南亞最重要的經貿通道，面向東南亞、南亞最大的物流中心，中國-東盟自由貿易區的重要結點和前沿平臺。 
二00五年四月二十五日，中國將每年的七月十一日定為“航海日”，同時作為“世界海事日”在中國的實施日期。六百零四年前的今天，鄭和率當時世界上最龐大的船隊起航，在隨后的二十八年間七下西洋，遍訪三十多個國家和地區，比哥倫布發現美洲新大陸[7.26 -1.63%]早八十七年，比達伽瑪繞過好望角早九十八年，比麥哲倫到達菲律賓早一百一十六年，鄭和航線被稱為“海上絲綢之路”。(完)