當高速公路上因為起霧導致能見度極低時，將有望不再封道。溫州甬臺溫高速公路有限公司通過三年時間，成功研發出一套高速公路霧區智能電子誘導系統，當高速公路出現局部大霧時，該系統會對進入霧區的車輛進行智能誘導，確保車輛安全行駛。目前，該項目已在溫州甬臺溫高速公路分水關段、平陽至飛云段投入應用，且獲得不小的社會效益。2008年溫州甬臺溫高速公路因霧引起的交通事故同比2007年，由42起減少到34起，減少了19%。 
　　據介紹，高速公路霧區智能電子誘導系統，主要安裝在高速公路局部霧氣多發地段，當高速公路上局部起大霧，且能見度低于200米時，安裝在該地段兩端護欄上的黃色閃光燈會自動開始閃爍，為駕駛員提供霧天道路的行車輪廓。此外，前面的車輛已經行駛經過的閃光燈會由黃色變成紅色，通過顏色轉換提醒后面的駕駛員保持車距。 
　　我市處于沿海地段，常年或季節性霧天頻發，而據有關資料顯示，我國高速公路上事故發生率和死亡率均大于普通公路，其中因霧等惡劣天氣影響造成的事故占事故總數的近1/4。為了更有效地解決霧天封道問題，溫州甬臺溫高速公路與浙江省交通規劃設計院一起研究了高速公路霧區智能電子誘導系統。省交通廳有關專家認為，該系統對高速公路在局部地區霧害發生后，如何不中斷交通運輸提供成功的范例，從而填補國內這一技術的空白，其成果達到國際先進水平。目前，溫州甬臺溫高速公路正著手準備將這一技術上報中國公路學會科學技術獎。然而，由于該系統造價太高，導致推廣工作還處于停頓狀態。