今年底，隨著滬渝國家高速公路重慶至湖北段高速路竣工通車，將結束渝鄂兩地無高速路的歷史。昨日，重慶市交委與湖北省交通廳簽訂了公路、航運的合作協議。在航運方面，市交委與湖北省交通廳就7條航運合作達成意見，將實現重慶、武漢、上海的集裝箱運輸的無縫銜接。同時以重慶、涪陵、萬州、宜昌為節點，打造三峽物流中心。 
　　 建設5條高速路 
　　 滬渝國家高速公路重慶至湖北段：走向為忠縣—石柱—利川—恩施，將于今年底建成通車。 
　　 滬蓉國家高速公路重慶至湖北段：重慶巫山—萬州段已開工建設，擬于明年底通車。湖北宜昌—巴東火燒庵段擬于6月開工，2013年通車。 
　　 恩施—黔江高速公路：在湖北恩施接滬渝國家高速公路，于重慶黔江接包茂國家高速公路。擬于明年開工建設，2014年通車。 
　　 利川—萬州高速公路：在湖北利川接滬渝國家高速公路，于蘇拉口出境接重慶萬州。擬于明年開工建設，2014年通車。 奉節—恩施高速公路：重慶境段長約140公里，湖北境段長約40公里（正在規劃中）。 
　　 “升級”8條公路 
　　 神農架（大九湖）至巫溪（雙陽）公路：連接湖北神農架、重慶大寧河等景點，湖北境內路段改建三級，重慶境內巫溪雙陽至湖北神農架路段新改建三級，局部四級，均計劃2012年建成。 
　　 巴東縣至巫山縣公路：連接湖北神農溪、重慶大寧河等景點。重慶境內路段已硬化為二級公路，湖北境內路段改建二級，計劃2010年通車。 
　　 建始縣至巫山縣碚石碼頭公路：湖北境內路段已建成二、三級，重慶境內路段改建二、三級，局部四級，計劃2009年建成。 
　　 恩施市至奉節縣公路：連接湖北梭布埡、太陽河，重慶奉節天坑地縫、白帝城等景點，按二級路改建，計劃2010年通車。 
　　 利川市至云陽縣公路：湖北境內路段新改建三級，計劃2011年建成，重慶境內路段改建二級，計劃2009年建成。 
　　 利川市至奉節縣公路：湖北境內路段改建二級，重慶境內路段改建三級公路，局部四級，均計劃2010年建成。 
　　 國道318（利川市至萬州）：連接湖北騰龍洞、重慶萬州青龍瀑布等景點，湖北和重慶境內均已改造為二級公路。 
　　 十堰至巫溪縣公路：連接湖北十八里長峽、重慶大寧河等景點，均已硬化為二級公路。 
　　 渝鄂推進長江三峽區域旅游合作 
　　 湖北黨政代表團日前來渝訪問。17日，雙方黨政領導進行座談，并簽署了加強兩地戰略合作、推進長江三峽區域旅游合作兩個框架協議。重慶市委書記薄熙來、市長王鴻舉，湖北省委書記羅清泉、省長李鴻忠等參加座談。座談會上，王鴻舉、李鴻忠分別介紹了兩地經濟社會發展情況。 
　　 薄熙來說，渝鄂兩地合作空間廣大。一是共同開發中西部的大市場。二是為開發長江經濟帶做貢獻。過去30年，中國經濟發展高歌猛進，如何把這種發展勢頭引向縱深，讓中西部實現大發展，長江“黃金水道”至關重要。在這方面，湖北、重慶均可發揮重要作用。三是共同開發武陵山區。