(上接C2版)
    日照物流業發展的總體設想是以建設現代化國際物流中心、融入國際物流圈為目標，以港口物流為龍頭、陸路物流為支撐，以連接南北的沿海經濟帶為軸心，以貫穿東西的新亞歐陸橋經濟帶為主線，整合優化海運、港口、鐵路、公路四大物流系統，突出圍繞鐵礦石、煤炭、化工、油品等大宗散貨貿易，通過引入電子商務等先進技術，整合現代物流資源，提升物流產業發展水平，加快推進工業、商貿企業與物流服務企業間的供應鏈構建、供應一體化鏈接，將日照打造成為環渤海經濟圈、長三角經濟圈乃至東北亞區域物流圈的重要節點城市，最終實現日照物流業系統化、集約化、國際化發展。
    加快日照物流業發展，應該分三個層次：
    第一，鞏固大宗散貨第一集團集散地的優勢地位、建立其他散貨的第一大接卸中轉基地。發揮日照港條件優越、腹地廣闊的優勢，將日照建設成為世界級的鐵礦石、煤炭、油品等大宗散貨集散中心。
    第二，加強其他高附加值工農產品的集裝箱中轉功能。大力發展集裝箱進出口，以及集裝箱配套服務業，以日照港為龍頭，按照產業化、專業化經營的模式，不僅將日照建設成為我國內陸、沿海港口進出集裝箱的集散地更要將日照建設成為國際化、現代化的集裝箱中轉中心。
    第三，將日照打造成為我國國際物流中心。廣泛應用電子商務等高新技術，整合港口物流與陸運物流資源，建立健全日照物流自動化管理系統，提升日照物流業檔次水平，將日照建設成為資源共享、服務優良的國際化物流中心。
    當前及今后一個時期，日照物流業發展的主要任務是：大力推進現代物流業發展，培育一批以港口物流為主業、影響力較強的大型物流企業，建成日照保稅物流中心為代表的一批物流園區和物流中心，以魯南 （日照）國際航運服務中心為主體的物流服務體系。大力發展港區物流、臨海物流，力爭經過幾年努力，初步建立起布局合理、技術先進、便捷高效，并具有一定競爭力的現代物流服務體系，物流業增加值年均遞增20%以上，使日照成為物流中心節點城市和區域性國際航運物流中心。
    根據初步規劃，日照物流業將加快推進港口大物流工程、加快建設臨海物流工業基地、物流園區 （中心）工程、多式聯運、轉運設施工程、制造業與物流業聯動發展工程、物流標準化和信息化工程、物流發展人才培養工程、物流軟環境建設工程八大重點工程建設。
    發展物流業是一項長期的、復雜的系統工程，涉及領域多，影響范圍廣。日照物流業的發展以港口為依托，積極發展以港口為核心的現代物流業，符合日照市委市政府提出的“港口立市”的指導思想，同時日照物流業積極發展臨港工業物流、發展高層次的物流人才梯隊建設和高效環保的現代物流又和市委市政府提出的“工業強市、科教興市、生態建市”相得益彰。
    我們相信，在各級各有關部門的關心支持下，在社會各界朋友的鼎力相助下，通過方方面面的積極協作，合力推進，不斷強化組織協調、政策扶持、科學規劃、行業自律等政策措施，一定能夠形成港口與物流互動發展、良性循環的新格局，進一步推動日照現代物流業又好又快發展。為日照經濟快速、平穩的發展作出更大的貢獻。