長期以來，內河水運設施建設資金不足是制約內河水運發展的重要因素。昨天（6月25號），長江水運發展協調領導小組第二次會議在合肥召開，交通運輸部李盛霖說，今明兩年是完成《“十一五”期長江黃金水道建設總體推進方案》的關鍵時期，近期要重點加強推進航道、港口建設、推進船型標準化、推進物流發展、加強安全管理、加大資金投入等方面的工作。