空運物流與普通物流一樣，由流體、載體、流向、流程、流量等要素構成，具有空間效用、時間效用和形質效用�？者\物流多數情況下通過物流效率實現其物流效益，而普通物流既強調效率又強調效益。希望能對解決空運物流在解決地震之類的援救中的一些實際問題有所幫助和應用。本文講述的就是空運物流在地震中的應用的重要性。
    四川北部地震：道路阻隔、通信中斷、房屋坍塌、生命危殆……５月１２日，突如其來的８.0級大地震，襲擊了四川北部的廣大地區。巨大的災難，震驚中國，震動世界！地震核心區汶川縣讓全世界一夜知曉了這個名字,全世界關切的目光都鎖定在震中這個10萬多人的縣。時間就是生命。地震區汶川縣情概況：汶川縣位于四川省西北部、阿壩州境東南部的岷江兩岸,是阿壩州的南大門，有“川西鎖鑰”和“西羌門戶”之稱,是大禹的故鄉。這次首先應當采用空中運輸物流，因為地震公路兩旁都是從山上滾下來的巨石，整條公路被砸得面目全非，山體垮塌阻塞道路。山體滑坡已經導致公路大面積損壞，上有山石翻滾、下有滾滾岷江，徒步翻越垮塌路段極其危險。受交通、通信條件仍未完全恢復等因素影響，災區藥品、食品、水等物品供應比較緊張。禍不單行的暴雨和持續余震，更令救災搶險“雪上加霜”。震后，川西天氣突然惡化。在地震發生后，我們就要考慮如何援救，而物流在現實地震后可采用的有公路運輸物流，鐵路運輸物流，空中運輸物流，水上運輸物流。這次當采用空中運輸物流，因為此次地震時間緊任務重，中國政府臨時決定原計劃由陸路運送的5000多名官兵改為空中輸送，共出動飛機27駕次。這次兵力空投是中國軍隊歷史上駕次最多，人員最多，攜帶生活用品及抗震器材最多的一次救援行動。這次四川汶川地震造成公路、鐵路和民航等交通設施嚴重受損，使全國各路救援行動滯后。在這樣的情況下，大規�？者\物流援救成建制的直接抵達災區是最直接也最有效的方式。
    一直以來，空運以其安全、方便、快捷的特點在全球物流系統中發揮著重要的作用。對于致力于援救生命和地震嚴來說，很有優勢。其主要優點有：
    1.高速直達性 
    空中較少受自然地理條件限制，航線一般取兩點間的最短距離。山區路不好走，用空運直接有效。
    2.安全性能高 
    隨著科技進步，飛機不斷地進行技術革新，使其安全性能增強，事故率降低，可以直接用于援救地震災區。 
    3.經濟性良好，直接能在地震道路不通時運用。 
    4．空中航行的平穩性和快速性減少了時間
    在地震中采用空運物流的時間太重要了，而且在傷員趕時間上也有明顯優勢，有利于把快運援救物資和傷員及時處理完畢。
另外，在一些高附加值危險作業和對時間有嚴格要求的貨物上，空運物流占有絕對的優勢。這次先采用了直升機在空中盤旋偵察后，后降落在白龍江畔的草灘上。飛機上運來的正是災區最急需的藥品：葡萄糖注射液、氯化鈉注射液�？战当�的某軍緊急的前進到了5個鎮鄉的受災的地方，先遣隊3000名官兵已經全部展開投入到各個救災的過程中。保障部隊后續的物資供應，已經給他們提供了3000份的應急食品，7000瓶罐頭，5800瓶礦泉水，到時將有一個連直接空投到茂縣的受災地點。 中國軍隊出動直升機，飛行，向綿陽、綿竹、彭縣地區空投食品等物資12.5噸。解放軍在13日將11420名官兵空運到成都附近，創下解放軍軍史和中國航空史上單日出動飛機最多、飛行架次最多、投送兵力最多的航空輸送行動紀錄�？者\物流將在一定程度上緩解災區物品緊張局面，更重要的是體現了黨和政府對災區救災的重視和關心。同時，空軍航空兵某師再次出動70架次伊爾76大型軍用運輸機，為四川地震災區緊急空運了800多名空軍救災官兵，以及藥品、食品、救災器材在內各類救災物資20多噸。為了確保把人員和物資盡早安全空運至災區，該師派出了精兵強將，根據當地和災區的夜間氣候條件，制定了周密的空運物流計劃�？者\物流量比起過去有了進一步增加，在空運物流的基礎上又有了空降和空投物流，在災區空降了15名特種大隊的空降人員，空投了15噸物資，主要是食品，起到了很好的效果。
    空運物流是應對嚴重自然災害、突發性公共衛生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發事件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。 空運物流服務的核心是滿足因突發事件而產生的物流需求,而滿足物流需求體現在各個方面,如空運物資的及時送達、保質保量等,由于應急物流“急”字當先,其服務主要考慮準時性、安全性和缺損率三個方面。中國是世界上自然災害發生較多的國家之一，經常發生地震、臺風、滑坡、泥石流、交通事故，火災、水災、旱災以及其他自然災害，這些災害一旦出現，必然會產生大量的空運物流需求。 
    路上到處都是塌方，70％以上的路面損壞，橋梁全部被毀， 面對突如其來的地震災害，空運物流立即啟動應急預案，組織對所屬運輸機、直升機開始集中維護和飛行準備；采取多種措施確保成都附近的３個軍用機場能夠全天開放；航管部門優先保障專機和救災任務飛行。 中國民航局有關負責人14日介紹說，14日14時06分，機場航管樓塔臺恢復使用，成都雙流機場的運行保障能力基本恢復到正常水準。這將大大提高救災物資和救災人員的空運效率。此次，中國濟南軍區某紅軍師5000名官兵通過空投到達四川地震災區，這是中國軍隊歷史上最大的一次空中救援行動。 直升機部隊正在汶川縣選擇起降場，落地。給部隊和當地群眾運送物資。  應當采用空中運輸物流，從空中使救災物資開始陸續到位，災民吃住基本生活得到保障，災區秩序基本穩定；其次是一些大型搶險機械陸續到位，開掘地震廢墟搶救被埋群眾的進度提速。5月15日上午8：40分　空軍后勤部使用5架運輸機從空軍某機場排彈試驗中心，緊急調運1000頂帳篷、3000張行軍床和部分儲水罐、發電機等共113噸抗震救災物資，運往成都某軍用機場，供空軍部隊前推和安置群眾使用。此次空運中的很多部隊，是應對局部沖突、自然災害等突發事件的快速反應力量。 就出動的兵力規模而言，這次空運救援行動在亞洲和整個世界也是空前的�？哲姾兔窈讲块T快速反應，迅速完成了起飛前的各項準備工作。同時，總參謀部還按照應急預案，首次無償征用了中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司、山東航空公司和西部航空公司等的12架民用客機，彌補了空軍運力的不足。民航總局也下發通知，要求全力確保北京、上海等至災區的航線不斷航，空管部門優先放行運送救災人員和物資的航班，優先放行北京、上海等飛行流量大的機場的航班。1998年長江及2003年淮河、黃河的大洪水，2003年甘肅、內蒙、云南的地震，人們至今還記憶猶新，抗擊自然災害產生了大量的空運物流需求。 
    盡管當今世界科技高度發達，但突發性自然災害、公共衛生事件等“天災”，決策失誤、恐怖主義、地區性軍事沖突等“人禍”仍時有發生，這些事件有的難以預測和預報，有的即使可以預報，但由于預報時間與發生時間相隔太短，應對的物資、人員、資金難以實現其時間效應和空間效應。但從此次地震中，我國在空運物流方面還是做得相當好的， 從宏觀層面上看，從我國唐山大地震到美國“911”事件，從到SARS、“禽流感”到近年頻發的礦難，人們在突發事件目前表現出的被動局面均暴露出現有應急機制相當好的處理能務，當危難發生在所有救護車不能第一時間趕到的現場，我們都會看到他們的身影——空中救援隊及空運物流。他們駕駛著裝備完善的直升機，在最短的時間內出現在遇困者身邊，無論是高速公路、雪山峭壁還是茫茫海面，他們都為絕望的人們帶來了希望。