記者昨日從廈門港口岸聯席會議第二次會議上了解到，廈門港一體化改革將從三方面推動：共同爭取國家資金投入和項目支持；爭取“區港聯動”政策向南岸港區延伸；爭取廈門港成為東南沿海地區國家級大型煤電、大型裝備制造業、石化、船舶修造、能源物流儲運基地。 
　　會議在漳州招銀開發區舉行。省交通廳副廳長馬繼列，廈門市及漳州市領導潘世建、謝毅太、王天輝出席昨日會議。會議通報了廈門港目前整體運行情況，并介紹廈門灣南北兩岸碼頭和航道建設情況。
　　會上發布的三方面發展思路，均以《若干意見》為前提。思路從扶持海西門戶港區域經濟發展的角度出發，爭取國家對廈門港區域的基礎設施建設項目的布局、審批、資金補助方面予以重點支持；廈門港口管理局積極支持東渡象嶼保稅區有關“區港聯動”的政策延伸至招銀港區；爭取“國字號”等大型基地落戶廈門港，其中可先爭取國家在后石港區布局海峽西岸國家級能源物流儲運基地，引導大型能源儲運項目布局后石港區。
　　另外，在昨日的會議上記者還獲悉，廈門港將加強與臺灣“四個港”（臺中港、高雄港、基隆港、花蓮港）的交流互動，爭取在7月份與臺中港務局簽署《廈門港——臺中港交流合作備忘錄》；與臺中港進一步磋商，力爭促成廈門港務控股集團在臺中港設立辦事處。