□王海燕 袁松祿
    近日，上海市職能部門在答復人大代表韓娜兩會期間提交的 “為快遞車輛發放進城通行證”書面意見時表示，將積極研究對快遞骨干企業增加貨運車通行證發放比例，對適應城市配送物流的輕型封閉式貨車適當放寬道路通行政策。
    人大代表韓娜建議，交通運輸主管部門參照郵政車輛道路通行管理辦法，將快遞服務列入特種車輛，或城市生活保障車進行管理，在現階段為規模以上企業發放一定比例的臨時客車載貨許可證，或為企業發放臨時入城通行證。
    對此，上海市建交委表示，積極研究對快遞骨干企業增加貨運車通行證發放比例。上海市交通港口局表示，將引導快運企業將載貨客車置換為輕型封閉式貨車，對適應城市配送物流的輕型封閉式貨車適當放寬道路通行政策，建議在上海世博會后，協調公安交警部門推出 “限區域、限時間、限車型、限停靠”相結合的管理措施。
    同時，上海市建交委表示，下一步一方面，積極研究發展小噸位城市配送車輛，以適應快遞企業的使用要求；另一方面，與郵政管理部門建立溝通機制，共同引導快遞企業采用符合規定的貨運車，并協調解決工作中存在的共性問題。