6月20日晚9時(shí)，沈陽(yáng)市因重建施工封閉了45天的一環(huán)路滂江橋路段如期通車。從此，滂江街一路順暢。 
　　沒(méi)有剪彩，沒(méi)有鞭炮，滂江橋通車沒(méi)舉行任何儀式，而是在靜悄悄中進(jìn)行。“建這么大的橋怎么不搞個(gè)慶典?”有市民因沒(méi)有看到熱鬧而遺憾，而絕大多數(shù)人認(rèn)為，這是務(wù)實(shí)、厲行節(jié)約的表現(xiàn)。 
　　晚8時(shí)30分，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，看到工人們剛把橋兩側(cè)的藍(lán)色擋板拆除，千余名趕來(lái)看新橋落成的市民便爭(zhēng)相擁上橋面。“寬多了!”“橋面高了!”“真漂亮!”市民紛紛發(fā)表評(píng)論。私家車主謝先生告訴記者，他家就住在附近，滂江橋是他每天駕車上下班的必經(jīng)之路。當(dāng)晚他特意趕來(lái)過(guò)新橋，沒(méi)想到竟排到了第一位。 
　　晚8時(shí)40分，距通車還有20分鐘，滂江橋中央仍是焊花飛濺。原來(lái)，有細(xì)心的市民剛剛發(fā)現(xiàn)，在橫貫橋面的鐵支架上，每隔1.5米左右，就有一處凸起的小焊點(diǎn)，這些不起眼的焊點(diǎn)可能會(huì)劃傷輪胎。接到建議后，正在現(xiàn)場(chǎng)的市城建局局長(zhǎng)于沈光馬上要求工人打掉焊點(diǎn)。于沈光介紹說(shuō)，沈陽(yáng)的每一處城建工程都要請(qǐng)市民監(jiān)督，只要市民提得有道理，就會(huì)被采納。10分鐘后，焊點(diǎn)一一被打掉，橋面支架平滑了。 
　　晚9時(shí)，新滂江橋通車，南北兩側(cè)車輛在市民們的注視下，緩緩駛上橋面。橋兩側(cè)，工人們正在往弧形的裝飾拱上刷底漆，鮮亮的黃色將于今日躍入其上。 
　　據(jù)于沈光介紹，沈陽(yáng)的橋中有85%是上世紀(jì)建設(shè)的，有的已存在安全隱患。近兩年來(lái)沈陽(yáng)已陸續(xù)改建了七座橋，繼滂江橋后，下一個(gè)將重建的是和平橋。 
　　滂江橋跨越南運(yùn)河，位于沈陽(yáng)市萬(wàn)柳塘路與小河沿路交叉口處。去年，市城建局將其鑒定為危橋。今年5月5日零時(shí)，沈陽(yáng)市正式對(duì)滂江橋?qū)嵤┓忾]拆除重建。 
　　新橋跨總長(zhǎng)30米，總寬52米,為雙向10車道。據(jù)悉，新橋的設(shè)計(jì)使用壽命為50年，交通承載力達(dá)70噸，是老橋的承載力的5倍以上。 
　　滂江橋建成通車后，可大大緩解沈城南北交通的壓力。同時(shí)，按照原來(lái)的計(jì)劃，滂江橋建成后，同樣位于交通干線的南湖橋也將在今年9月封橋建設(shè)。 
　　和平橋搭好人行便橋另?yè)?jù)記者了解，于本月初啟動(dòng)的和平橋拆除重建工程也正在緊張進(jìn)行之中。目前西側(cè)橋的圍堰已經(jīng)完成，東側(cè)圍堰正在搭建之中。而西側(cè)橋旁已經(jīng)搭建起一處人行便道橋。未來(lái)，重建的和平橋?qū)�把東西兩橋合并為一，從而對(duì)橋體進(jìn)行拓寬，增加承載量，緩解目前的交通壓力。