記者日前從鐵道部獲悉，今年以來，由于鋼軌生產、運輸各環節順暢，大規模鐵路建設所需要的鋼軌供應及時到位，各項重點工程建設正在順利推進。
 從去年5月起，鐵道部每月召開鋼軌產量及運輸協調會議，與攀鋼、鞍鋼、包鋼、武鋼4家企業的生產銷售部門、鋼廠所在鐵路局調度所以及部建設司、運輸局有關單位一起落實鋼軌生產調度，及時解決生產和運輸方面的問題，確保鐵路建設需要。截至今年5月25日，全國鐵路已發送鋼軌130萬噸，是去年同期運量的2倍，較好地完成了鋼軌運輸日計劃的累計進度。
 今年年初，鐵道部向攀鋼等國內4家主要鋼軌生產企業發出了2009年鋼軌需求函，要求4家鋼軌生產企業供應325萬噸鋼軌，其中相當一部分是鐵路客運專線建設所需要的百米長鋼軌。鋼企巨頭加快生產速度，全力滿足國家大規模鐵路建設需要。截至目前，今年大規模鐵路建設所需要的325萬噸鋼軌生產任務完成順利。
 鐵道部運輸局基礎部有關負責人告訴記者，隨著大規模鐵路建設步伐的加快，武廣、鄭西、溫福、甬臺溫、福廈、哈大等鐵路客運專線項目都將在今年陸續進入大規模鋪軌階段，對鋼軌特別是百米長鋼軌的需求量迅速增加。針對百米鋼軌吊裝不易的情況，鐵路部門采用帶專用轉向架的專列運輸鋼軌，并對鋼軌產運銜接的配合提出較高要求。
 為保證鋼軌生產、運輸和焊接的順暢銜接，鐵道部設立了專門的鋼軌運輸調度指揮臺，負責匯總每天鋼軌生產、鋼廠需求、在途鋼軌車狀態和焊接生產等情況，及時協調解決日常有關問題。同時，鐵道部成立了部局兩級鋼軌供應協調小組，負責鋼軌生產、供應、運輸、焊接和鋪軌基地長鋼軌存儲各個環節的協調工作。對鋼軌專列的開行，鐵路部門做到優先保證、全程盯控、快速放行，確保一路暢通。