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上海:軌道交通11號線預(yù)計12月中旬試通車

2009-6-18 14:19:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 連接嘉定與中心城區(qū)的軌交11號線北段一期將于本周六起上線調(diào)試。早報記者昨獲悉,目前該工程已經(jīng)進入通車試運營前的準(zhǔn)備階段,首列新車也于6月12日正式進入上海賽車場站,本周六上線調(diào)試后,將充分利用兩個月的時間使列車達(dá)到“上崗”標(biāo)準(zhǔn)。 
  據(jù)了解,11號線北段一期計劃于今年12月中旬試通車,首期將有13列新車投入使用,主線運營間隔約為10分鐘,世博會舉辦時列車總數(shù)有望增至28列,北段一期的運營間隔將縮短到6分鐘左右。 
  據(jù)透露,11號線北段將在上海軌交線路中首次采用“主線+支線”運營的新格局:11號線北段全長58.97公里,其中主線北起嘉定區(qū)城北路,經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、長寧區(qū)、徐匯區(qū)和浦東新區(qū)五個行政區(qū),南至上南路,支線長12.81公里,在嘉定新城向西“拐”出,直通上海國際賽車場、安亭等區(qū)域。計劃今年通車的是11號線北段一期工程:從嘉定城北路至長寧區(qū)江蘇路,共20座車站,長45.1公里,將為成功舉辦上海世博會和上海國際賽車場的運營提供便捷的交通服務(wù)。到2012年,11號線北段將完成剩余的從江蘇路到浦東三林站的13.87公里。 
  與現(xiàn)在運營的3、4號線相似,11號線選用的也是運能較高的6節(jié)編組A型車,設(shè)計時速可達(dá)100公里,因此有望成為一條連接城郊的高速軌交線。 
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