上海地鐵官方網昨天回答市民提問時透露，8號線二期將于今年7月5日通車試運營。試運營時，8號線將按大小交路方式運營：市光路至濟陽路為小交路、市光路至航天科普園站為大交路。車輛間隔時間約5分鐘左右。未來濟陽路站可實現6、8、11號線三線換乘。閔行浦江鎮的居民乘坐8號線至人民廣場約30分鐘—40分鐘，比乘坐公交車出行節約一個半小時。 
　　8號線二期開通試運營后，將成為今年建成的4條新線中第一條通車線路，該線為上海浦江鎮公共交通配套工程，可進一步緩解世博會核心區域的交通壓力，為浦東三林居住區、閔行浦江鎮及世博動遷基地等沿線居民的出行帶來便捷。8號線二期一共有8座車站，加上屬于一期工程但至今未開通的成山路站（即目前的終點站耀華路站的下一站），年內與乘客見面的8號線新站一共有9座。 
　　8號線二期的8座車站，前面4座車站位于地下，全部安裝屏蔽門，后4座車站為高架車站，設有1.5米高的安全門。8座車站全部為島式車站，二期的每座高架站臺都有安裝空調的休息室�！翱紤]到8號線二期的軌道高架段沿線有較多居民區，高架車站采用國內罕見的U形梁，車輛更深地‘沉’入其中，能夠降低噪聲，還降低了造價。”建設者透露說。 
　　據悉，軌道交通7號線、9號線二期、11號線北段一期也將在年底相繼建成通車試運營。