距離鐵礦石談判結束日僅14天，業界的觀點已趨于悲觀。昨日，聯合金屬網在一份分析報告里指出，中方最終將接受澳巴價格，維持長期合同的可能性為80％。 　　報告認為，未來的談判結果不外乎有3種可能，一是在長協價體系內，三大礦企給予中國一個比日韓更低的價格，但這種可能性為零；二是中方跟進首發價，可能性達到80％；三是破除長協價，采用靈活定價的現貨買賣，可能性有20％。
　　這份報告的執筆人胡凱表示，由于種種不利的因素，比如目前國內鋼鐵產量和鋼價雙雙高開，進口鐵礦石現貨價格一路上漲，“兩拓”聯營，讓中鋼協的降價要求少有支撐。同時，中鋼協全力維護長協談判機制的表態一直沒有變過，而談判的中方代表也沒有決心和意愿去改變長協價合同，最后接受的可能性極大。
　　因為新的長協價合同將在7月執行，因此談判需要在6月底前結束。不過中鋼協日前表態，中方不會急于在這個月底出結果。“我的鋼鐵”網資訊總監徐向春表示，沒有結果就是結果。也許過了6月30日，雙方也不會宣告談判破裂，就一直僵著。
　　胡凱分析，中國鋼企、貿易商與礦企目前都已心照不宣地將現貨交易作為主導，因此雖然今年的長期合同執行率低下，礦山和鋼企卻也都能正常運轉，長協價談判也變得不那么重要。因此，即使最后談判破裂、長期合同遭到破除，礦企也可以相同的價格在現貨市場賣出，中國市場最多不過是維持現狀，這正是礦企愿意看到的，而且其對價格的掌控力會更高。
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　　工信部：加大開發國內礦避免長期依賴進口
　　據新華社電工信部原材料司司長陳燕海昨日就力拓與必和必拓成立合資企業一事表示，中國是最大的鐵礦石進口國，“兩拓”聯合有可能對中國鋼鐵行業造成沖擊，有可能損害中國鋼企的利益，因此工信部將積極研究相應對策，并鼓勵開發國內部分礦種，避免長期依賴進口。
　　陳燕海說，“兩拓”聯合帶有明顯的壟斷色彩，而且應當符合《中華人民共和國反壟斷法》。“‘兩拓’聯合如果違反了公平競爭法則，造成壟斷效果，我們將不反對尋求建立新的政策措施和管理措施，以提高中國在國際鐵礦石定價方面的話語權。”
　　另外，陳燕海也提出，要培育國內礦山的競爭力。結合我國資源賦存特點，對開采條件較好，但選礦難度大的菱鐵礦、褐鐵礦、微細晶粒赤鐵礦，加大勘探開發和科研力度，科學利用起來。同時，對巨量的品位在15％左右的超低品位礦山的科學開采利用提上議事日程，從而避免長期依賴進口。
　　6月5日，國際鐵礦石巨頭力拓與必和必拓聲明，就雙方合資經營西澳鐵礦石生產項目簽署非約束性協議。“兩拓”聯合使國際鐵礦石供應格局更趨壟斷，引起全球鋼鐵行業的普遍擔憂。