隨著國內鋼鐵生產企業的大規模重組，國內的鋼鐵流通業態也將發生深刻的變化。即將來臨的變化，對鋼貿企業的沖擊要遠遠大于鋼鐵生產企業重組給鋼企自身帶來的影響，鋼貿企業可能面臨大量被淘汰的命運。
    目前我國鋼鐵流通業的現狀面臨著諸多不利的因素：
    第一，鋼貿企業眾多而零散，缺乏整合能力。
    我國鋼鐵生產企業的集中度比較低，鋼鐵流通業的集中度則更低。根據有關部門的統計，我國目前經營鋼鐵貿易的企業有20萬家之多。按照 “貝恩分類法”，鋼貿企業的CR4只有6.7％，市場處于充分競爭狀態，市場價格也將會出現大幅波動，這必然會推動市場的整合。
    第二，鋼貿企業的經營規模總體偏小，抵御風險能力不強。
    按照有關統計，目前國內年銷售量能夠達到500萬噸以上的只有4家左右，絕大多數鋼貿企業的經營規模都在幾萬噸至幾十萬噸。這些企業表面上看，經營狀況還不錯，資金實力似乎也很“雄厚”，但在鋼企面前就已經顯得“瘦弱”，一旦遇到海外資本，甚至國內的投機資本進入本領域，都將不堪一擊。
    第三，經營方式落后，效率低下。目前絕大多數鋼貿企業仍以簡單的買賣貿易為主，利用低進高出賺取差價。那種通過供應鏈方式，將上游、下游、中間的加工配送，以及其間的商流、物流、資金流等等完全整合到一起的經營方式，在目前還少之又少。大多數貿易商難以形成完善的服務配套功能，更難以產生增值效應，同時，也難以與廣大的終端用戶形成牢固的“紐帶”關系。
    第四，多數企業經營范圍較窄，品種單一。
    經營建筑鋼材的很少涉足板材，經營板材的很少涉足管材，經營特鋼的很少涉足普材。盡管有專業化分工需要，但也反映了大部分企業的能力不夠。還有一些企業雖然表面經營范圍較寬，如涉足房地產、酒店等其他行業，但也恰恰說明這些企業沒有在鋼鐵領域做深做厚，仍然缺少抵御風險的能力。
    第五，總體以民營為主，缺少政策保護。
    鋼鐵生產企業，由于部分屬于國有制企業，短期內國際資本還難以威脅現有的鋼企；因地方政府保護，很多小鋼企也不擔心大鋼廠的“吞并”。而鋼貿企業則不然，沒有任何特殊保護，在現行的市場環境下，基本處于自生自滅的狀態。
    第六，缺乏長遠戰略規劃和眼光。
    目前多數鋼貿企業安于現狀，自行其是，滿足于不虧損，更沒有與其他貿易商合作的愿望。在經營上仍然采取單獨行動，很少有聯合其他貿易商共同與鋼廠談判的做法。一些地方雖然也成立了商會，但都無法形成整體采購和銷售的能力，在具體業務上，商會幾乎難起大作用。