6月12日下午召開的樂山綜合交通樞紐建設工作會議傳出消息：《樂山市綜合交通規劃》已通過專家組評審，總投資1537億元的“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”等重大交通建設項目將全面提速。 
　　據悉，樂山市是四川省規劃的12個區域性次級交通樞紐之一，也是成都經濟區唯一集公路、鐵路、航道、航空于一體的區域性綜合交通樞紐。根據規劃，樂山市綜合交通規劃項目匡算總投資為1537億元。其中，水路項目240億元，公路項目530.3億元，鐵路項目614.2億元，航空項目30億元，管道項目17億元，客貨站場項目25.5億元，樂山港綜合交通樞紐80億元。 
　　項目分3個階段實施，第一階段為2009年至2015年，計劃投資1101.4億元，完成岷江航電綜合開發、樂山港交通樞紐一期工程、成綿樂城際鐵路、樂山機場、樂宜高速等項目建設；第二階段為2016年至2020年，計劃投資290.8 億元，完成成昆鐵路客運專線、樂自鐵路等項目建設；第三階段為2021年至2030年，計劃投資144.8億元，完成樂山港交通樞紐二期工程等項目。 
　　根據規劃，到規劃期末將建成樂山港56個泊位，港口年吞吐能力273萬人次，2560萬噸（含集裝箱），140萬TEU（國際標準箱）；公路網通車里程達到 12060.4公里，其中高速公路453.6公里，一級公路573.5公里；鐵路里程564公里；建成樂山港綜合交通樞紐。至此，構成以“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”為重點的樂山市綜合交通。