日前，由西門子（中國）有限公司承建的武漢智能交通控制系統(tǒng)通過驗收并投入使用。該系統(tǒng)覆蓋武昌、洪山、青山、漢陽和東湖高新區(qū)的426個主要路口，包括1個主控中心、2個分控中心、35個路面監(jiān)控點及6個室外可變信息屏。此前，漢口地區(qū)已建成這一系統(tǒng)并投入使用。 
　　智能交通控制系統(tǒng)通過埋入路口的感應設備，采集交通數(shù)據(jù)并反饋至后臺中心系統(tǒng)，中心系統(tǒng)自動根據(jù)實時車流量設計通行方案，控制紅綠燈時間分配比例，提高車輛通行效率。 
　　據(jù)悉，西門子已在北京、成都等地建設同類系統(tǒng)，評估顯示，該系統(tǒng)能有效引導交通，減少汽車尾氣排放。 
　　在國外，已有智能交通系統(tǒng)應用于整個城市交通管理，能為人們提供各式交通工具出行時間參考。西門子公司有意將此模式復制到武漢。 
　　驗收儀式前，市委常委、常務副市長袁善臘會見了西門子交通集團智能交通系統(tǒng)全球服務部總裁雷安石。