每日7點至22點，長沙市區分區域、分車種限制貨車通行，物流公司、貨車司機有話要說。能否開辟特殊通道？能否實行或者單雙號行駛？能否放寬“限貨”時間……昨日，在長沙市公安局組織的部分市場和物流企業座談會上，一些物流公司負責人提出了意見。長沙交警支隊政委唐亞軒說，會在禁區開辟專門的貨運通道。 

　　能否實行貨車單雙號行駛？ 

　　“我們物流公司主要靠貨車，現在送貨的車子進來不得，買貨的車子也進來不得，我們的貨也送不出去。”長沙怡海機電有限公司負責人第一個發言，他說，“現在他們都是在晚上兩三點起來加班。” 

　　“白天抵達長沙的貨車不能進城，只能在京珠高速上排著長隊，這對高速公路也會有影響。”匯源貨運市場總經理尹建軍說他們進行過調查，發現限貨后，一些蔬菜、水果都漲了價，貨物流通的周期變得更長了。 

　　他們建議，在特定的時間特定的線路，開辟一條通道，或實行貨車單雙號運行，放寬“限貨”的時間段。 

　　高橋大市場負責物流的負責人說，他們市場每天有4000噸以上的貨物流通，70%靠外地貨運車。長沙的交通設施不完善，城外沒有專門的停車區域，大貨車堵在高速路上等到晚10時后進城區，在一些路段也會造成一定的擁堵。 

　　他建議，分區域限貨比較合理，時間段也可以調整一下，建議實施客貨分流，比如上午7時到8時30分和下午5時到6時30分禁止貨車通行，其余時間可以行駛。 

　　運輸鮮活農產品進出城區不處罰 

　　聽取了各個物流公司意見后，唐亞軒表示，會妥善解決貨車限行后所出現的一些問題。 

　　此外，經請示市委市政府，出臺了貨運車輛通行的有關管理通知。唐亞軒說，為保障鮮活農產品綠色通道的暢通，對運輸鮮活農產品的車輛憑裝載貨物或貨單進出城區，不以闖禁處罰。交警支隊將根據控制總量原則和農產品市場共同核發的服務卡，允許進出農產品市場運輸鮮活農產品的空載車輛按照指定的線路和時間進出市場。 

　　將在禁行區域開辟專門的貨運通道。為解決高橋等大型商貿集散市場貨物流通問題，交警決定在高橋等大型商貿集散市場整體搬遷前，開辟長沙大道京珠高速互通至高橋大市場南大門高架橋下路段，作為進出高橋大市場的臨時貨運通道，需借此通道進出市場的貨運車輛，支隊授權雨花區大隊按照限制總量、規范程序的原則核辦通行手續。