近日，筆者在銀集鎮(zhèn)利生村利生路、金北鎮(zhèn)金北中心路看到：機器穿梭忙碌、施工人員緊張有序，做石灰底基層澆筑水泥路面等，該縣農村公路建設如火如荼，全縣八個施工隊交替作業(yè)，今年來已建成50公里，還有約110公里的農路都已開工，保質量、爭速度，推進新農村建設。這是該縣堅持科學發(fā)展，建好交通“八大工程”，積極化“危”為“機”的又一重要舉措。 
　　俗話說：“富民強縣，交通先行”。當前，擴大內需，化“危”為“機”，更需優(yōu)先發(fā)展交通。金湖縣以科學發(fā)展觀為指導，按照縣委、縣政府的要求和全縣人民的期盼，將竭力啟動和建設“八大工程”，即：331、332省道金寶南線金湖段續(xù)建工程、331省道金湖至馬壩段改線工程、寧淮東線金湖段工程、金湖二橋工程、100公里農村公路通達工程和國家一級標準汽車客運總站、農村五級汽車客運站、新港碼頭工程等。 
　　建設八大工程，該縣舉全縣之力、知難而上，推進工程進度，確保工程質量。實行“千斤擔子眾人挑”，形成人人關心、支持、服務交通工程的良好局面。實行倒計時目標考核：做到以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，最大限度的發(fā)揮工程機械效率，充分調動施工人員主動性和積極性；創(chuàng)新施工方法和手段，查找存在問題，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，確保工程組織科學化、高效化、有序化；通過現(xiàn)場會、督查會、工程例會等多種形式，夯實各項目部、施工隊的基礎管理，抓后進、促平衡，抓晴天、補陰天，全力推進工程建設速度 。強化資金籌措，有效化解資金“瓶頸”。 八大工程建設，需要投資16億元以上，近年，需投資10億元左右。巨額投資哪里來？該縣在積極向省市交通部門爭取項目建設資金投入以及政策傾斜的同時，認真研究投融資的新辦法、新途徑、新機制，搭建市場化運作的投融資平臺。目前，該縣的金寶南線工程正全速推進，確保年底前貫通； 
　　農村公路通達工程在完成省下達的96公里計劃的基礎上，力爭突破150公里；國家一級標準汽車客運總站工程正在緊張施工中；331省道金湖至馬壩段改線工程已被批準立項等，整個八大工程建設正在緊鑼密鼓地進行。 
　　建好八大工程，金湖將編織起高效暢通的交通網(wǎng)絡，較好地拉動了全縣的如商引資和縣域經(jīng)濟平穩(wěn)，較快增長。金寶南線金湖段和331省道金湖至馬壩段改線工程建成后，金湖將東接京滬、西連寧淮兩條高速公路，不僅結束了金湖不通高速公路的歷史，而且暢通了東西大門，拉近了南京、上海等大中城市與金湖的距離；寧淮東線金湖段及金湖二橋建成后，不僅暢通金湖的南北大門，拓展縣城的發(fā)展空間，走活河北片四鎮(zhèn)經(jīng)濟，有利全縣區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展，而且增添水鄉(xiāng)園林城市的特色，寬闊的三河穿縣城而過，可謂之全省、全國獨有；新港口建成后，貨物年吞吐量達到280萬噸，是現(xiàn)有港口貨物吞吐量的5倍多，載重500噸的船舶可自由出入港口，大大提升水上運輸能力。八大工程建成后，全縣將形成“三縱三橫三聯(lián)一環(huán)”近300公里的干支線公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)公路運輸與水上運輸?shù)你暯樱�逐步形成綜合運輸體系和城鄉(xiāng)交通一體化，更加使人便于行、貨暢其流，交通對縣域經(jīng)濟的發(fā)展真正起“牽引”和“先行拉動”作用。