長(zhǎng)江瀘渝段（四川瀘州納溪至重慶婁溪溝）航道建設(shè)工程近日獲交通運(yùn)輸部驗(yàn)收通過(guò)。至此，長(zhǎng)江上游宜昌至瀘州納溪882公里的航道等級(jí)全線提升為3級(jí)以上，1000噸級(jí)船舶和3000噸級(jí)船隊(duì)可在該段航道上晝夜通航，長(zhǎng)江上游通航能力由此實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。  　　長(zhǎng)江瀘渝段全長(zhǎng)270公里，跨越重慶、四川兩省市，是西南地區(qū)重要的水路交通大動(dòng)脈和出海大通道。由于該段航道等級(jí)長(zhǎng)期為不能夜航的內(nèi)河4級(jí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與重慶以下河段水上快速通道的無(wú)縫對(duì)接，2005年3月，長(zhǎng)江航道局啟動(dòng)了瀘渝段航道建設(shè)工程。 
　　瀘渝段航道建設(shè)工程總投資達(dá)1.2億元，工程實(shí)施4年來(lái)，航道部門采取炸礁、筑壩、疏浚等措施，共整治灘險(xiǎn)10處、配布航標(biāo)847座、新建和改建信號(hào)臺(tái)13處、建設(shè)航道測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)2880個(gè)。整治后的瀘渝段航道水深達(dá)到了2.7米，航寬達(dá)到50米，航道彎曲半徑達(dá)到560米，航道等級(jí)提高到了內(nèi)河3級(jí)，可全線開(kāi)通夜航。 
　　隨著三峽庫(kù)區(qū)蓄水，2002年以來(lái)，長(zhǎng)江航道局還實(shí)施了三峽庫(kù)區(qū)干流航道專項(xiàng)設(shè)施復(fù)建工程，對(duì)渝宜段（重慶至湖北宜昌）600余公里的航道基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了復(fù)建，并于2008年8月完工投入使用。兩項(xiàng)工程的相繼竣工，大大提高了長(zhǎng)江上游的通航能力。