在5月5日的取消政府還貸二級公路收費新聞通氣會上，就取消收費后二級路發展的資金問題，國家發展改革委基礎產業司副司長吳曉做了簡要的介紹。他說，國務院在制定成品油價格稅費改革實施方案，以及批準三部委關于取消政府還貸二級公路收費的文件中，針對公路的發展投融資的問題主要有兩方面：一是成品油消費稅取代公路養路費等六費的四不變原則，即改革后形成交通資金的屬性不變，資金用途不變，地方預算程序不變，地方事權不變；二是成品油消費稅收入中每年安排專項資金，用于普通公路的發展，包括養護管理和公路建設。 　　吳曉介紹說，形成各級政府投入為主，多渠道籌措資金的普通公路的投融資體制將是普通公路今后發展的投融資目標。這一目標的形成具體為六個方面：一是政府負責；二是各級政府要加大對普通公路的投入；三是處理好養護和建設的關系；四是要合理界定事權；五是要考慮量力而行；六是探討新的融資平臺。