交通部救撈系統(tǒng)4月28日召開(kāi)基本建設(shè)和裝備管理工作會(huì)議，安排部署“十一五”后期規(guī)劃建設(shè)與裝備管理重點(diǎn)任務(wù)，以著力提高國(guó)家海上專(zhuān)業(yè)救撈隊(duì)伍應(yīng)急救助和搶險(xiǎn)打撈能力。 
　　部救撈局局長(zhǎng)宋家慧指出，救撈系統(tǒng)要力爭(zhēng)全面落實(shí)《國(guó)家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃》確定的建設(shè)任務(wù)，重點(diǎn)是落實(shí)大功率救助船、大型救助直升機(jī)、大起重能力應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈工程船、大型溢油回收船、救助機(jī)場(chǎng)和救助基地的建設(shè)。 
　　宋家慧說(shuō)，當(dāng)前救撈事業(yè)正處在發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，同時(shí)面臨新的困難和挑戰(zhàn)，要進(jìn)一步增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)，樹(shù)立戰(zhàn)略思維，搶抓機(jī)遇，周密部署，科學(xué)管理，埋頭苦干，不斷提升中國(guó)特色救撈事業(yè)的綜合實(shí)力，為早日實(shí)現(xiàn)部黨組提出的“人員精干，裝備精良，技術(shù)精湛，關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用”的奮斗目標(biāo)作出不懈的努力。