5.12特大地震發生后，都江堰到汶川的都汶公路遭受到了毀滅性的損壞，往日的便捷通道頃刻間變得滿目瘡痍、傷痕累累。災難發生后，交通戰線的職工臨危不懼，展開了一場聲勢浩大的“生命線攻堅戰”。4月19日，本網汶川地震一周年報道組從都江堰出發前往都汶路采訪，在施工現場，記者看到彩旗飄揚、機器轟鳴、車輛穿梭，一派繁忙景象。 
　　廟子坪特大橋都汶路建設世界關注、各級重視、群眾期盼。大地震中，該路高速段受損嚴重，其中廟子坪特大橋、紫坪鋪隧道和龍溪隧道受損尤為嚴重。如今，都江堰至映秀高速公路進入最后的攻堅階段，“一橋兩隧”能否順利修復成為高速公路5月12日通車的最大關鍵點。 
　　在廟子坪大橋和紫坪鋪隧道施工現場，總工程師汪中寬對記者說，都汶路是通往災區汶川的生命線，為了兌現今年5.12通車的承諾，也為了讓災區人民盡早享受到都汶路帶來的方便和快捷，都汶路全體建設者們，正克服難關，安全施工，科學設計、加班加點、保質保量地完成建設任務，目前，紫坪鋪隧道已經基本貫通，廟子坪特大橋也已實現“蛙人水下60米橋墩修復”，受損橋墩都將進行“鋼圍堰”加固，5月12日，都汶路實現雙向通車沒有問題。 
　　在被稱為都汶路建設“難關”的龍溪隧道施工現場，年輕的女副總工程師馬紅葉介紹說，龍溪隧道全長3658米，地質結構復雜、受地震破壞嚴重，且大部分為高瓦斯地段，施工難度高、危險性大，但是，經過全體建設者的努力，在建設技術上已有重大突破，并且已經在施工中得到較好的應用。目前施工全部采用防爆設備，工程危險部位都經過低壓安全處理，確保工程萬無一失，按時貫通，爭取在在都汶路上再創奇跡。 
　　都汶路全長82公里，是連接成都與地震中心區汶川等地的交通“生命線”，其中都江堰至映秀高速公路全長約26公里，今年5月12日，都江堰至映秀高速公路實通車后，從都江堰至映秀的時間將從1個多小時縮短到20分鐘左右。