福廈鐵路開始全面鋪軌
2009-5-4 20:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前,福廈鐵路廈門端起點(diǎn)——洪塘特大橋開始鋪軌。這標(biāo)志著福廈鐵路進(jìn)入全面鋪軌建設(shè)的新階段。 福廈鐵路作為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是我國鐵路“十五”規(guī)劃“八縱八橫”路網(wǎng)主骨架之一,也是福建省第一條高速鐵路,計(jì)劃今年11月30日建成通車。福廈鐵路廈門端鋪軌基地東孚站現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人張法民介紹,福廈鐵路從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌,此前福州端已于3月8日開始鋪軌,全線計(jì)劃于7月25日前鋪通。
“福廈鐵路建成后,將是福建省第一條城際間快速客貨運(yùn)通道,具有速度快、高密度、大能力、安全、舒適、節(jié)省運(yùn)費(fèi)等優(yōu)勢(shì),將有效改善沿線地區(qū)交通和投資環(huán)境,充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)、港口優(yōu)勢(shì)和開放優(yōu)勢(shì),加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)!睆B門市副市長(zhǎng)、廈門鐵路建設(shè)指揮部總指揮潘世建告訴記者,福廈鐵路沿線經(jīng)過福州、廈門、泉州、湄州灣四大港口,福廈鐵路的建設(shè),將為沿線各港提供良好的集疏運(yùn)條件,對(duì)于沿線港口的開發(fā)、促進(jìn)沿海各市縣進(jìn)一步邁向國際市場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。
記者了解到,福廈鐵路建成通車后,福州至廈門只需1.5小時(shí),比目前福廈高速公路的開車時(shí)間縮短1小時(shí)—2小時(shí),將真正形成福建沿海2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。同時(shí)福廈鐵路北接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)板塊,南接珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū),為福建海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)連接兩大經(jīng)濟(jì)板塊提供了便利的交通。
“福建沿海的發(fā)展,離不開經(jīng)濟(jì)腹地,而腹地優(yōu)勢(shì)發(fā)揮,要靠交通支撐!迸耸澜ㄕf,廈門正在積極推進(jìn)海峽西岸重要的港口風(fēng)景旅游城市建設(shè),這僅靠飛機(jī)和高速公路是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還要依靠鐵路的支撐!敖窈螅棧ㄌ叮⿵B(門)、福(州)廈(門)、廈(門)深(圳)、龍(巖)廈(門)等鐵路將一起構(gòu)成廈門對(duì)外交通新格局,這不僅是沿海鐵路大通道,也是廈門乃至福建向中西部延伸的重要通道!