近日，ＳＰＩＲＩＴ ＥＸＰＲＥＳＳ輪靠泊寧波港鎮海煉化算山碼頭，該輪裝載了鎮海煉化加工生產的１萬噸超低硫柴油和３萬噸航空煤油。據了解，該批出口成品油中的超低硫柴油是我國首次大批量對外出口，產品各項指標均達到歐五標準。

　　一直以來，柴油的硫含量被視為推廣柴油動力的“攔路虎”。而高硫柴油會增加汽車尾氣中顆粒物的排放量，侵蝕發動機系統。此外，車輛尾氣處理裝置的效果也隨燃油中硫含量的增加而減弱。美國和歐洲一些國家計劃幾年內用低硫柴油全部取代目前的普通柴油。該市場長期來被國外發達國家石化企業壟斷。