4月28日，瑪納斯縣包家店鎮(zhèn)農(nóng)民運輸戶周立峰從該縣金橋物流運輸公司領(lǐng)到了1．3萬元拉貨的運費款后，高興地對筆者說：“以前是自己跑貨源，自己與貨主結(jié)賬，很麻煩。現(xiàn)在我加入了金橋物流公司，自己不再操心貨源和結(jié)賬了，真方便。”如今，越來越多的農(nóng)民運輸戶感受到“物流運輸”的好處。 
    周立峰居住的包家店鎮(zhèn)油坊村是該鎮(zhèn)的運輸大村，全村有30多位農(nóng)民購買了大型貨車跑運輸。由于農(nóng)民運輸戶們是單個的經(jīng)營模式，不具備承接大額資金運轉(zhuǎn)的資格和能力。看到這種情況，曾多次為村民擔(dān)保貸款購車的原油坊村村委會主任聶成明萌發(fā)了成立運輸公司的想法，去年7月，在鎮(zhèn)政府的大力支持下，聶成明與其他3位農(nóng)民運輸戶以入股的形式組建金橋物流運輸公司，這也是昌吉回族自治州首家農(nóng)民自發(fā)組建的物流運輸公司。
    金橋物流運輸公司成立后，每次承接業(yè)務(wù)都與貨主簽訂詳細(xì)的合同，聶成明還把每位農(nóng)民運輸戶的車輛信息錄入電腦，通過手機衛(wèi)星定位了解車輛的位置，方便聯(lián)系的同時也有效地降低了運輸成本。公司成立后剛剛3天，就與呼圖壁萬源棉業(yè)有限公司簽訂了8000噸棉包的運輸合同，聶成明聯(lián)系了30多個農(nóng)民運輸戶，整整拉了1個半月，第一筆業(yè)務(wù)讓每位運輸戶都賺了2萬多元。
    因為是農(nóng)民自己的物流運輸公司，聶成明始終把農(nóng)民的利益放在第一位，有時企業(yè)未按時把運費轉(zhuǎn)到公司賬上，聶成明就先用公司的錢給運輸戶們發(fā)運輸費，由于公司運輸信息與市場銜接及時，運輸費用公道、合理，在企業(yè)與運輸戶中樹立了很好的口碑。包家店鎮(zhèn)塔西河村農(nóng)民白新年告訴筆者：“以前農(nóng)民單個跑運輸時，最難的就是結(jié)賬了，有時要跑好多趟，拖好長時間才能拿到運費，這讓我們很頭痛。自從加入了金橋物流運輸公司，不僅貨源、結(jié)賬不用操心，公司還幫助我們辦理審驗車輛等手續(xù)，讓我們輕松了許多。”
    金橋物流運輸公司成立9個月時間里，發(fā)送業(yè)務(wù)的大型貨車達(dá)到500多輛，拉運貨物40多萬噸，為農(nóng)民運輸戶創(chuàng)利2500萬元，公司也贏利80多萬元。