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兼并重組要尊重市場規律

2009-5-26 23:38:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□風景
    隨著鋼鐵行業重組大幕拉開,“近親結婚”跡象逐漸顯現。被寄予厚望的鋼鐵行業重組也陷入了“近親結婚”怪圈。
    根據國務院出臺的 《鋼鐵產業調整和振興規劃》,鋼鐵行業掀起一次兼并重組浪潮。據工信部透露,目前該部正在完善企業重組政策,研究啟動制訂鋼鐵行業兼并重組條例工作。地方也在積極行動,推動鋼鐵行業兼并重組。
    不過值得關注的是,鋼鐵行業兼并重組出現了許多 “近親結婚”跡象。比如,繼今年三四月份寶鋼以撤資方式退出邯寶鋼鐵之后,近日又傳出寶鋼重組馬鋼集團希望破滅消息,另據報道,寶鋼與包鋼的談判進展也不順利。與跨區域兼并重組遇阻形成鮮明對比,各省市轄區內的重組浪潮已然掀起。
    業內人士指出,由于地方政府在本輪鋼企重組浪潮中,心里都有自己的小九九,中央、地方利益博弈乃中國鋼鐵產業頑疾,“近親結婚”在所難免。許多省市都忙著在各自的地盤內進行重組。如山西確立了以太鋼為主導的省內重組方案,正著手籌建五大基地;此前鋼鐵大省河北將轄區主要鋼企唐鋼和邯鋼等 “打包”成立了河北鋼鐵集團;陜西的做法跟河北類似,近日陜西省發改委透露,將在漢中鋼鐵、略陽鋼鐵資源整合和龍鋼集團內部重組基礎上組建陜西鋼鐵集團;山東省也在濟鋼、萊鋼基礎上組建了山東鋼鐵集團,所不同的是,山東計劃推進產業布局向本省沿海地區轉移……類似例子不勝枚舉。
    中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華曾告誡,鋼鐵行業的兼并重組要尊重市場規律,地方政府不能把兼并重組局限在省域之內,而必須著眼全國,支持跨省域兼并重組。他認為,鑒于鋼鐵行業兼并重組的任務很艱巨,先在省內啟動也可以,但如果不能進一步推動鋼廠跨省市、跨地區兼并重組,就很難解決行業存在的根本問題。
    業內人士對于地方政府主導的鋼企重組普遍比較擔憂。有業內人士分析,由于鋼鐵企業是利稅大戶,一些地方政府不愿意失去控制權,往往通過行政力量施壓,讓本地區企業自行兼并重組,而不愿意外地企業 “染指”本地企業。 “一些地方甚至干脆通過行政指令將地方國資委控制的數家鋼鐵企業合二為一。”
    長期以來,鋼鐵行業一直是“你做你的,我做我的”,缺乏通盤考慮,所以才導致了產能過剩、同質化競爭等諸多問題,當務之急應對產品和市場需求等進行充分調查了解,而如果繼續各自為政,通過“近親結婚”顯然不能解決當前存在的諸多問題。
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