5月22日，由浙江省交通運輸廳發起的首屆滬蘇浙皖閩贛綜合交通發展研討會在杭州召開，五省一市交通（運輸）廳（委）主要負責人首次齊聚一堂，共商區域交通發展大計。王建滿副省長到會并講話，交通運輸部綜合規劃司司長孫國慶受李盛霖部長委托到會指導。

    王建滿副省長指出，當前，浙江已經邁入全面建設小康社會的新階段，經濟社會亟待轉型升級、實現科學發展。這給交通運輸的發展提出了更多更高的要求，必須牢牢把握浙江交通發展的階段特征（建設高潮的持續期、綜合交通的整合期、現代物流的整合期、發展方式的轉型期），緊緊圍繞“推進三大建設、打造暢通浙江”的目標戰略，把構建綜合交通運輸體系放到更加突出的位置，著力推進交通運輸實現新的跨越，以進一步發揮交通運輸的“先行官”作用。

    王建滿副省長強調，在這個過程中，加強區域合作，打造泛長三角區域綜合交通運輸大平臺，是一項極其重要的任務。這既是區域經濟社會大流通、大協作的必然要求，也是交通運輸自身發展的內在規律。推進區域綜合交通運輸發展，關鍵要從機制、規劃、項目“三個層面”入手，著力推動區域交通運輸發展的“三個一體化”，即交通基礎設施的一體化、交通運輸服務的一體化、交通行業監管的一體化。

    孫國慶司長在講話中指出，在應對國際金融危機、擴大內需、加大投資的新形勢下，滬蘇浙皖閩贛五省一市交通運輸部門圍繞學習實踐科學發展觀、推進區域交通一體化、統籌綜合交通運輸體系建設等主題，共商區域交通發展大計，加強省際高速公路銜接，建立合作交流的長效機制十分必要，走在了全國的前列。對此，部黨組、部領導高度重視，并給予了充分肯定。希望滬蘇浙皖閩贛五省一市以此為契機，進一步加強交流合作，積極探索推進區域綜合交通運輸發展的新路徑，為全國綜合交通運輸發展積累好經驗、好做法。

    經過與會代表的共同努力，會議取得了積極的成果。一是建立了國內區域綜合交通發展的首個協作機制。簽署了《滬蘇浙皖閩贛五省一市省際交通發展區域協作機制》協議，約定五省一市交通（運輸）廳（委）依據區域協作工作每年輪流召集會議，共同解決區域交通發展中的有關問題。二是形成了長三角區域綜合交通協作機制的首批成果。會上，浙江分別與福建、安徽簽署了龍（泉）至福建浦城、沈海高速公路改擴建工程浙閩段、安徽宣城至浙江金華高速公路等三條高速公路的省際接口協議，并約定以上三條高速公路均由兩省共同建設主線收費站，以減少停車收費卡點。