□ 上海中期 吳君
    2009年1~4月份，我國城鎮固定資產投資增速為30.5%，比一季度加快1.7個百分點。
    未來數月基建項目預計將持續發力，從而帶動整體投資保持強勁，這無疑將為鋼材市場構成一定利好。有最新消息顯示，工業和信息化部近日向全國各省市區工業主管部門和各大型鋼鐵企業下發了《關于遏制鋼鐵行業產量過快增長的緊急通報》，提出對不顧市場需求盲目擴大生產的鋼鐵企業，要商請當地商業銀行減少或停止貸款。工信部在《通報》中判斷，當前鋼鐵行業產能已嚴重過剩，稱2009年產量只需保持4.7億噸就能保持供需平衡，產能與國內消費和出口的實際需求相比過剩約25%~30%。
    近期房地產市場的回暖、汽車銷售量的持續回升，無疑對正處于消費旺季的鋼材市場提振較大，鋼廠不斷上調出廠價格，從而帶動缺乏資金炒作的鋼材期貨被動跟漲。雖然一度創下上市來的新高，但并不意味已經進入突破上漲的行情，基本面的供應壓力仍然很大，鋼企的大批虧損狀況尚未得到有效解決，盲目的擴大產能，導致供應壓力居高不下；另一方面市場又無炒作題材引領資金入市，這種背景下很難想像鋼材期貨會有大的上漲突破行情。當然，由于上面說的房市、車市以及基建項目開工的回暖，5月份我們維持偏多的思路，預計螺線期價將震蕩上行，但整體震蕩的主基調難以改變。
    筆者認為5月份仍沒有必要去大幅看空鋼價，基本面參差不一，資金入市激情仍缺乏，區間震蕩的走勢短期難以扭轉。除非基本面發生明顯轉變，或市場出現新的利好炒作題材，鋼市才能有望走出尷尬的震蕩區。空頭不宜介入，逢低輕倉持多。
【作者簡介】
吳君
    上海中期期貨經紀有限公司總裁助理，資深能源、鋼材分析師，上海衛視 《第一財經頻道》特邀評論員。曾就職于石油公司，熟悉石油現貨市場及貿易流程，目前主要致力于能源、鋼材期貨及其相關市場的研究，側重于對國際政治局勢和宏觀經濟政策的分析。