近期國際鋼鐵原材料價格的走勢，從總體上觀察，是在震蕩中上揚。我們預計，后市價格走勢仍將在底部震蕩并伴隨著小幅小漲。
鐵合金
硅鐵：目前歐洲硅鐵市場依然平靜，鹿特丹倉交價格為720～770歐元/噸。市場中的詢價很少，成交量也很少。目前很多鋼廠僅僅按需采購，預計未來幾周市場將持續在低迷中徘徊。
釩鐵：美國釩鐵價格反彈。隨著國內外釩鐵市場復蘇跡象的出現，上周美國釩鐵價格有所上漲，目前已漲至8.2～8.3美元/磅。雖然多數現貨成交量很小，但是最近的市場動態表明釩鐵市場已觸底。貿易商反應國內需求有所好轉，但仍然相對保持在低水平，因此成交還不很多，繼續上漲的空間不大。
鎢鐵：美國市場鎢鐵市場保持疲軟。APT價格約為190～195美元/短噸度，個別較低價格僅為160美元/短噸度，而3月底為200～210美元/短噸度，由于成交甚少，具體價格難以確定。
鉬鐵：歐洲鉬價有所上漲。由于買家需求回升，前周五歐洲氧化鉬和鉬鐵價格有所上漲。氧化鉬價格從此前的8.5～9.5美元/磅升至9～10美元/磅，最高10.25美元/磅。前周末，某貿易商采購氧化鉬價格為9.6美元/磅。由于國際市場價格比中國國內價格低12美元/磅，中國買家增加了原料進口量，使歐洲市場庫存下降。某貿易商向中國出口兩集裝箱氧化鉬價格為9.85美元/磅。
廢鋼
歐洲市場：土耳其廢鋼進口價格下滑。最近一周，大多土耳其鋼廠暫停采購，廢鋼需求下降，進口價格也開始轉跌。目前美國和歐洲1#&2#混合重廢（80:20）的主流報價為245～250美元/噸（CFR），較前周下滑15美元/噸。1#&2#混合重廢（70:30）的報價為240美元/噸（CFR），碎廢鋼的報價為255～260美元/噸（CFR），也有所下滑。獨聯體A3廢鋼的報價下滑5～10美元/噸至250～255美元/噸（CFR）。當地市場人士表示，由于成品鋼需求開始下降，鋼廠的原料采購趨于謹慎，大多數停止了采購，廢鋼賣家不得不下調報價。
亞洲市場：亞洲廢鋼進口市場大幅上漲。受東南亞買盤高價采購以及海運費上漲影響，目前美國1#&2#混合重廢（80:20）的報價上漲至278美元/噸（CFR），大船廢鋼的漲幅更大，南非1#&2#混合重廢（80:20）的報價為318美元/噸（CFR），前周東南亞采購貨碎廢鋼的成交價格已達305美元/噸（CFR）。韓國東國制鋼以2.62萬日元/噸（CFR）采購日本2#重廢，離岸價約合2.45萬日元/噸（FOB）。大韓制鐵公司和YamatoKorea則在上周早些時候以2.4萬日元/噸（FOB）的價格采購日本2#重廢。不過，在韓國國內，鋼廠開始下調廢鋼采購價格。上周浦項鋼鐵下調廢鋼采購價格1～1.5萬韓元/噸，現代鋼鐵也將廢鋼采購價格下調1.5萬韓元/噸。韓國鋼廠下調采購價主要是后期進口資源到貨較多，并且目前價位較高，不急于采購。
鐵礦石
在澳大利亞，力拓與中國鋁業宣布，力拓向中鋁發行72億美元可轉債計劃以及中鋁對肯尼科特猶他銅業公司間接少數投資已獲美國外國投資委員會通過。此前該交易已于3月25日獲澳大利亞競爭和消費者委員會批準，并于3月31日獲德國聯邦企業聯合管理局批準。不過該交易尚未獲得對其構成最大阻力的澳大利亞外國投資監管部門批準，該國政府將于6月中旬做出相關決定。
在巴西，淡水河谷稱卡拉加斯鐵礦石火車運輸恢復正常。淡水河谷公司11日表示，5月4日因暴雨關閉的卡拉加斯鐵礦石運輸火車再次運行。卡拉加斯鐵路為該公司亞馬遜河下游地區北部的開采作業提供運輸服務。它目前承擔著每年向SaoLuiz港口運送1億噸高質量鐵礦石以供出口的任務。卡拉加斯鐵礦山今年第一季度共生產鐵礦石2030萬噸，同比降16%，占淡水河谷第一季度總產量的43%。
在印度，印度鐵礦石出口價格呈上揚趨勢。另外，印度季風季節將在5月底或6月初開始，西南海岸將受沖擊，正常的發貨將受到影響。