“滬杭高鐵的建設(shè)和通行，標(biāo)志著杭州與上海即將實(shí)現(xiàn)真正的‘無(wú)縫對(duì)接’，而余杭作為杭州距離上海最近的城區(qū)，將是‘同城效應(yīng)’的最先受益者。等明年高鐵建成后，從余杭到上海只需要30分鐘。余杭已經(jīng)做好了迎接世博會(huì)客流的準(zhǔn)備。”在昨天在滬舉行的杭州余杭區(qū)商務(wù)推介會(huì)上，杭州市委常委、余杭區(qū)區(qū)委書記朱金坤對(duì)于余杭的未來(lái)充滿信心。 
　　余杭地處長(zhǎng)三角圓心地帶、京杭大運(yùn)河最南端，從東、北、西三面呈弧形拱衛(wèi)杭州主城，是杭州接軌上海的“橋頭堡”，通往蘇皖的門戶。作為“橋頭堡”，余杭區(qū)已經(jīng)提出了“環(huán)境立區(qū)”的戰(zhàn)略，在環(huán)境建設(shè)過(guò)程中更多地關(guān)注軟環(huán)境的建設(shè)。去年，北美軟件園、民生藥業(yè)、歐文斯科寧等項(xiàng)目和阿里巴巴淘寶城、恒生電子、聯(lián)強(qiáng)國(guó)際、億腦科技等高技術(shù)大項(xiàng)目相繼落戶余杭。 
　　近年來(lái)，作為全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣(市、區(qū))，余杭區(qū)的工業(yè)已形成紡織服裝、機(jī)械電子、建材、化工、食品加工為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局，并涌現(xiàn)出“華立”、“諾貝爾”、“老板”等一大批全國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)500強(qiáng)企業(yè)。2008年，余杭區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）502億元，工業(yè)總產(chǎn)值1311億元。按戶籍人口計(jì)算，人均GDP達(dá)60320元，首度突破8000美元大關(guān)。