昨日，陜西省物價局就西康高速公路小河至安康段車輛通行費方案舉行聽證會，消費者、專家學者等各方代表對擬行收費標準方案進行了一番辯論。按照擬制定的車輛通行費收費費率，小河至安康段全程按0.60元/車公里基本費率，另加收20元/車隧道通行費收取車輛通行費（一車型），收費年限25年。 
　　西康高速公路小河至安康段位于安康市漢濱區和旬陽縣境內，全程58.261KM，北起旬陽縣小河鎮坪槐村，接已建成的柞水至小河高速公路，設全封閉雙向四車道，是目前我省造價最高的公路工程項目。據悉，本月底建成通車，標志著西康高速全線貫通，不但縮短了行車里程節約了時間，還對加快形成西安、成都、重慶為核心的西部經濟圈發揮著重要意義。 
　　根據所提請的車輛收費方案，第一類：客車≤7座、貨車≤2噸（含2噸）的車型基本費率按0.60元/車公里，另加收20元/車隧道通行費；第二類：8座～19座客車、2噸～5噸（含5噸）貨車按1.06元/車公里，另加收30元/車隧道通行費；第三類：20座～39座客車、5噸～10噸（含10噸）貨車按1.36元/車公里，另加收40元/車隧道通行費；第四類：≥40座客車、10噸～15噸（含15噸）貨車、20英尺集裝箱車按1.63元/車公里，另加收50元/車隧道通行費；第五類：15噸貨車、40英尺集裝箱車按1.90元/車公里，另加收60元/車隧道通行費。 
　　聽證會上，安康市客運公司、貨運企業及我省專家學者等代表針對路段特點、車輛通行費收費標準擬定方案中的相關問題從不同角度進行了認真地分析和辯論。來自長安大學經管學院的周國光說，目前陜西省有關收費依據以公路造價為準，認為每車每公里按0.60元收取有些偏低，建議在最高不超過0.70元的前提下浮動收費標準，適當考慮將隧道通行費降低至15元，收費年限可延長30年，以提高項目還貸能力。會后，陜西省物價局將進一步修訂和完善收費方案，提請定價機關審定，并通過價格信息網公布聽證代表的意見和建議。