昨日，全球采購暨國際物流發展高峰會在我市舉行，來自惠普、法國羅蘭集團、美國國際汽車零部件集團、瑞士通用公證行等跨國公司高層，就我市物流業發展紛紛獻計獻策。  
　　副市長童小平在峰會上指出，全球采購實現供應鏈的科學管理，已經成為各國企業充分利用全球資源、降低生產成本、獲取最大利潤的重要手段。近年來，大型跨國公司和國際采購組織的采購網絡正加速向中國市場延伸。在這一過程中，如何通過現代物流實現采購商和供應商的無縫銜接，是現代企業面臨的現實問題。 
　　“在這方面，重慶具有明顯的優勢和廣闊的前景。”童小平說，前段時間，國家出臺的物流產業振興規劃中，重慶被定位為九大物流區域之一和全國性物流節點城市。國務院3號文件提出了以重慶為龍頭，打造長江上游地區綜合交通樞紐，建成國際貿易大通道。同時，為實現長江水運與其他物流方式無縫連接，我市正在制訂“一江兩翼連三洋”的戰略規劃。今年下半年，國內首個內陸保稅港區，也是首個“水港+空港”雙功能的保稅港區將在重慶封關運行，這將大大降低企業物流成本，從而帶動以重慶為圓心、半徑500公里、面積近80萬平方公里地區的開放型經濟發展。 
　　惠普有限公司全球副總裁、中國惠普信息產品集團總經理張永利，法國羅蘭集團董事會主席兼首席執行官克勞德·柯柯察，TNT公司北亞董事總經理邁克·德瑞克，瑞士通用公證行中國區執行總裁申屠獻忠等也在峰會上發言。