打造珠三角“金融物流”中心
2009-5-1 0:49:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》讓珠三角又站在了先行先試的橋頭堡。中山電子科技大學中山學院邱曉明博士建議,中山在金融發(fā)展主動創(chuàng)新上,可以促進金融與物流"聯(lián)姻",打造珠三角的金融物流中心。昨日,記者就此問題專訪了邱曉明。
記者:打造“金融物流中心”,這在國內(nèi)都是一個創(chuàng)新的提法,您所涉及的“金融物流”究竟是一個什么樣的概念?
邱曉明:所謂金融物流,即包括金融服務(wù)功能的物流服務(wù),主要指在產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈中,由第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù),其主要服務(wù)內(nèi)容包括:物流、流通加工、融資、評估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。從而形成現(xiàn)代物流業(yè) (包含物流信息)和銀行、保險、期貨公司、擔保公司、小額貸款公司等金融資源組成的金融物流大生態(tài)體系。
記者:發(fā)展“金融物流”對中山有何種意義?
邱曉明:中山目前正在大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),由于其基礎(chǔ)并不如珠三角其它城市,把物流服務(wù)和金融服務(wù)相結(jié)合進行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,不僅能提高第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力、經(jīng)營利潤,而且可以協(xié)助企業(yè)拓展融資渠道,降低融資成本,提高資本的使用效率,是物流企業(yè),金融機構(gòu)或相關(guān)企業(yè)在激烈市場競爭中脫穎而出的主要途徑,更是第三方物流服務(wù)的一次革命。
而無論是物流還是金融,其主要功能都是為提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平服務(wù)。對于中山的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)來說,金融與物流的結(jié)合,可以盤活企業(yè)暫時閑置的原材料和產(chǎn)成品的資金占用,優(yōu)化企業(yè)資源,解決中小型企業(yè)融資困難。同時,金融物流可以提高企業(yè)一體化服務(wù)水平,增加高附加值的服務(wù)功能,擴大企業(yè)的經(jīng)營利潤;對于供應(yīng)鏈企業(yè)而言,金融物流還可以降低企業(yè)原材料、半成品和產(chǎn)品的資本占用率,降低企業(yè)的融資成本,拓寬企業(yè)的融資渠道等。
記者:目前,中山將采取何種形式,促進金融與物流“聯(lián)姻”?
邱曉明:根據(jù)金融機構(gòu)參與程度不同, 把金融物流運作模式分為資本流通模式、資產(chǎn)流通模式和綜合模式。
所謂的資產(chǎn)流通模式是指第三方物流企業(yè)利用自身綜合實力、良好的信譽,通過資產(chǎn)經(jīng)營方式,間接為客戶提供融資、物流、流通加工等集成服務(wù),其中包含了替代采購方案和信用證擔保方案;資本流通模式是指金融物流提供商利用自身與金融機構(gòu)良好合作關(guān)系,為客戶與金融機構(gòu)創(chuàng)造良好的合作平臺,協(xié)助中小型企業(yè)向金融機構(gòu)進行融資,提高企業(yè)運作效率,其中包括倉單質(zhì)押方案、買方信貸方案和授信融資方案;綜合模式是資產(chǎn)流通模式和資本流通模式的結(jié)合。這是金融物流高層次的運作模式,其對金融物流提供商有較高要求,例如,金融物流提供商應(yīng)具有自己全資、控股或參股的金融機構(gòu)。
從中山市自身優(yōu)勢出發(fā),建議中山以現(xiàn)代物流業(yè)為主導產(chǎn)業(yè),金融物流為創(chuàng)新媒介,將現(xiàn)代物流業(yè)(包含物流信息)和銀行、保險、期貨公司、擔保公司、小額貸款公司等金融資源進行優(yōu)化配置,整合在一個區(qū)域內(nèi),配套稅收等優(yōu)惠政策,形成集聚效應(yīng),將中山打造成珠三角現(xiàn)代金融物流中心。