4月29日,重慶西部現代物流城概念規劃及中心區城市設計國際征集方案成果展示匯報會舉行,7位全國著名專家學者就入圍第二階段的三個設計方案進行了評審,就設計成果及相關的意見及建議向區領導做了匯報。市發改委副主任王平、市建委副主任游正焜,區領導李劍銘、方海洋、游文碧 
、何慶、章建歐參加匯報會。 
據了解,經過2年多的努力,目前形成18個專題調研報告,7個規劃成果,投入資金近1000萬元。這次重慶西部現代物流城概念規劃及中心區城市設計國際方案于去年9月發布征集公告,經過評審,2008年11月向8家設計單位發放征集書,經過評審,有三家單位正式進入此次的最終評審。是日上午,以建設部原總規劃師陳為邦為組長的專家評審組通過現場勘察、觀看設計書、模型和多媒體視頻,對入圍的三家企業進行了評審,經過認真負責的評審,專家組認為,三家設計單位的方案各有亮點,但都有很大的設計缺陷,和征集書提出的要求還存在不少差距,在現代物流城的規模與支撐、與西部新城的關系、產業布局等方面設計上還存在不足,需要認真研究物流城的規模、定位、產業布局,要把與西部新城的關系統籌考慮,綜合交通規劃要深化,整個物流城規劃要留有余地。 
下午,李劍銘在聽取了專家組意見后認為,物流城本身的定位還需進一步深化,城市功能、商業體量及產業定位也需要進一步研究。山水景觀的處理,一定要綜合考慮。物流城的建設一定要遵循"整體規劃,分步實施"的原則。李劍銘強調,要充分認識到物流城在全市的角色定位,要認識到物流城是為全市工業體系服務的關系。要處理好為微電園、臺商工業園服務的關系。同時,物流城是西部新城的有機組成部分,既要融入,又不要做成一座空城,一定要做到錯位發展。李劍銘表示,將一定深化吸收專家們的意見、市里的規劃原則和區里的思考,長遠規劃,選準突破口,使重慶西部現代物流城真正成為西部現代化物流高地。 
根據專家組意見,三家設計方案都存在缺陷,故一等獎空缺,評出了兩個二等獎和一個三等獎。(劉著民)