在寶雞石油鋼管廠的制管車間，200多名工人正在工作臺(tái)上緊張的焊接，檢驗(yàn)……一根根鋼管經(jīng)過(guò)制管、防腐等工序加工后，緊張地運(yùn)往西氣東輸二線工程的第一線。
    目前，寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司每天大約有18車皮、560噸這樣的鋼管源源不斷地運(yùn)往西二線施工現(xiàn)場(chǎng)。
    據(jù)有關(guān)人士透露，寶雞石油鋼管廠一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入將達(dá)30億元以上，將躋身百億元大企業(yè)大集團(tuán)之列。
    一場(chǎng)席卷全球的金融危機(jī)，讓很多企業(yè)都遭受了前所未有的打擊。
    但這場(chǎng)危機(jī)對(duì)雞石油鋼管有限責(zé)任公司來(lái)說(shuō)，則是迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
    他們不但未受影響，反而由于背靠大股東中石油,而成功攬到了西氣東輸項(xiàng)目中的大部分鋼管業(yè)務(wù)。
    據(jù)了解，國(guó)家啟動(dòng)的西氣東輸二線工程，不但保證了寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司快速發(fā)展動(dòng)力不減，還使其一季度的銷售利潤(rùn)達(dá)到了30億元，這一銷售利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)了80%以上。
    寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司僅給西氣東輸工程西線項(xiàng)目供應(yīng)專用鋼管就達(dá)66萬(wàn)噸。目前他們又拿到整個(gè)工程?hào)|段項(xiàng)目35萬(wàn)噸的專用鋼管供應(yīng)訂單。
    “金融危機(jī)后我們也一直在接訂單，生產(chǎn)力度不減。”寶雞石油鋼管廠新聞中心的張強(qiáng)信心十足地對(duì)記者說(shuō)：“現(xiàn)在正在加足馬生產(chǎn)，全力以赴保力保證西汽東輸鋼管供應(yīng)。放棄了好多訂單，國(guó)外訂單現(xiàn)在還不敢接。”
    今年6月份，寶雞石油鋼管廠投資1.72億元引進(jìn)的連續(xù)油管生產(chǎn)線將建成投產(chǎn)。
    據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線是僅次于美國(guó)的世界第二、亞洲首條生產(chǎn)線。生產(chǎn)線建成后公司將形成產(chǎn)能2萬(wàn)噸，增加銷售收入3億元。秦皇島鋼管生產(chǎn)基地項(xiàng)目的完成也將加快公司的發(fā)展步伐。