江西省峽江縣通過政府助力、信貸支持、部門幫扶、全民參與，大力發(fā)展貨運(yùn)物流業(yè)，探索出一條集約化、規(guī)模化、專業(yè)化經(jīng)營的新路。截至2008年年底，全縣2600多輛貨車中加盟運(yùn)輸企業(yè)的占91.7%，貨運(yùn)業(yè)年?duì)I收額突破20億元，稅收收入逾3000萬元。 
　　在傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型中，峽江縣除不斷挖掘自身優(yōu)勢外，還采取“引進(jìn)來”、“走出去”的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)與全國運(yùn)輸大市場的對接互動(dòng)，擴(kuò)大峽江貨運(yùn)業(yè)在運(yùn)輸市場中的份額。峽江縣委、縣政府下發(fā)了《進(jìn)一步加快貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的意見》，將物流招商納入全縣招商引資工作的總盤子，明確規(guī)定，凡組建1家擁有100輛以上車輛，且年新增納稅30萬元的貨運(yùn)企業(yè)，視同完成1000萬元的招商引資任務(wù)；建立1家為峽江司機(jī)提供貨源500噸以上，且年新增納稅30萬元的貨運(yùn)部或信息配載點(diǎn)，視同完成1個(gè)工業(yè)園區(qū)進(jìn)區(qū)項(xiàng)目。從2007年起，該縣從有關(guān)單位抽調(diào)人員，組成貨運(yùn)物流招商分隊(duì)，實(shí)行專業(yè)招商，并嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。 
　　近年來，全縣先后引進(jìn)隆都物流、鑫馬物流、德鑫公司、中鈺實(shí)業(yè)等十多家物流企業(yè)，并引導(dǎo)支持縣內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)與這些物流公司“聯(lián)姻”，促使雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)行聯(lián)合經(jīng)營，形成“物流信息+汽車運(yùn)力”的一體化經(jīng)營模式，提高峽江貨運(yùn)物流企業(yè)的競爭力。金豐汽貿(mào)公司憑借鑫馬物流配載網(wǎng)點(diǎn)廣、貨源穩(wěn)定的優(yōu)勢，過戶部分車輛給鑫馬物流，開展自開票納稅業(yè)務(wù)，而鑫馬物流又為金豐公司車輛組織貨源，提高車輛實(shí)載率，實(shí)現(xiàn)雙贏。 
　　在積極“引進(jìn)來”的同時(shí)，峽江縣貨運(yùn)業(yè)還主動(dòng)“走出去”，融入大市場。各貨運(yùn)企業(yè)不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，廣泛尋求與外地物流企業(yè)的合作，以自身運(yùn)力優(yōu)勢和自開票納稅優(yōu)勢承接外地運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2006年7月，金豐公司把“觸角”伸向上海，注冊成立分公司，開展貨物倉儲(chǔ)、托運(yùn)配送、信息服務(wù)等業(yè)務(wù)。從2007年起，昌榮公司先后投資500多萬元，在廣州、上海、杭州等地建立物流基地，并聯(lián)手當(dāng)?shù)卮笮臀锪髌髽I(yè)取得廣州至浙江寧波、廣州至上海昆山兩條貨運(yùn)專線經(jīng)營權(quán)。同時(shí)，該公司還與澳大利亞客商建立合作伙伴關(guān)系，積極開展國際物流業(yè)務(wù)。水邊、環(huán)球、白云等貨運(yùn)公司紛紛在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)立配載信息網(wǎng)點(diǎn)，主動(dòng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，承接第一手貨源，同時(shí)與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)合作，將業(yè)務(wù)延伸至倉儲(chǔ)、配送等物流領(lǐng)域，不斷拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。