整治后的長江上游航道經(jīng)受住特枯水位考驗(yàn)
2009-4-9 11:29:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
4月8日 在經(jīng)歷了近20天的特枯水情后,目前長江上游水位逐步趨于正常。經(jīng)過大規(guī)模整治建設(shè)的長江上游航道面對(duì)特枯水位“大考”過關(guān),流域內(nèi)沒有發(fā)生船舶安全事故。
據(jù)了解,長江上游重慶以上河段在3月中下旬出現(xiàn)了歷史罕見特枯水情。四川瀘州當(dāng)?shù)厮蛔裕吃拢保谷斩竿说搅阆拢埃保懊缀螅ㄒ渣S河高程為計(jì)算基準(zhǔn),海拔223.301米為零水位),一直在零水位徘徊了半個(gè)多月。4月4日,瀘州當(dāng)?shù)厮簧粒埃睹祝丛拢啡眨瑸o州當(dāng)?shù)厮簧粒埃该住?jù)航道專家分析,從歷史同期來看,長江上游水位基本趨于正常,特枯水位告一段落。據(jù)悉,近幾年長江上游的大規(guī)模整治建設(shè)有效緩解了特枯水情給船舶的安全航行和貨運(yùn)量帶來的壓力。自2005年10月開始,交通運(yùn)輸部投資3.5億元對(duì)長江上游重慶以上河段進(jìn)行大規(guī)模的整治建設(shè),共整治灘險(xiǎn)19處,修復(fù)整治建筑物14處,建設(shè)航標(biāo)1240座。目前,瀘州至重慶段整治工程已經(jīng)結(jié)束,宜賓至瀘州段整治工程正在進(jìn)行之中,預(yù)計(jì)年底結(jié)束。
長江上游航道的整治建設(shè),成功應(yīng)對(duì)了特枯水位的考驗(yàn),船舶的航行安全較整治前有了很大的提高。除帶來明顯的安全效益外,航道的整治還取得了直接的經(jīng)濟(jì)效益。以歷史上著名的重點(diǎn)淺險(xiǎn)灘神背嘴為例,在實(shí)施航道整治以前,該控制河段2004年通過船舶12447艘次,運(yùn)量為370萬噸。經(jīng)過幾年整治后,該控制河段2008年通過船舶15203艘次,運(yùn)量為736萬噸,分別在2004年的基礎(chǔ)上增長22%和99%。