本報訊 (記者 任笑一 實習生 鄭永)深莞惠一體化交通先行果然被說中!昨日記者從深高速召開的2008年度業績公布會上獲悉,連接惠州與深圳鹽田的惠深沿海高速將于年內通車,而與之相連接的深圳鹽壩高速終于不用再“曬太陽”了。 
　　深圳鹽壩高速與惠深沿海高速相接,惠深沿海高速惠州段全長49.94公里,從鹽壩高速終點壩光起,沿著大亞灣海邊東延至惠東縣稔山鎮新村,與深汕高速相接。它成為繼惠鹽-深汕之后,深圳、香港往來惠東、潮汕粵東地區第二條快速通道。鹽壩高速A段B段分別于2001年、2003年建成通車,C段于去年通車。但由于惠深沿海高速惠州段建設進度的影響,雖然鹽壩高速最后一段C段已建成,但這條重要的東部通道仍不能發揮區域連接的作用。
　　昨日記者從深高速公路股份有限公司召開的2008年度業績公布會上獲悉,惠深沿海高速公路將于今年年內通車,屆時從深圳市區到惠州市大亞灣區只需30分鐘車程,從深圳到汕頭也將縮短1個小時車程,將成為連接珠三角和粵東的便捷通道。而深高速的董事長楊海也笑稱,已經建好的鹽壩高速終于不用再“曬太陽”了。
　　該條通道的通車帶動的不僅是兩地人流物流,在這條通道上還有惠州的大亞灣石化基地和深圳規劃中的壩光精細化工基地。除了工業需求外,這條東部通道也拉近了鹽田港區與惠州港的距離,將比現在縮短通行時間半個小時,為鹽田港提升內地輻射力創造有力條件。此外,鹽壩高速沿深圳東部海岸線布線,是一條集過境通道、核電應急、海濱旅游觀光于一體的高速通道。
　　根據業績發布會提供的消息,由深高速建設的沿江高速深圳段去年完成投資5億元,主要在設計準備階段,預計2012年7月將完成工程建設。