隨著全球經濟一體化的快速推進，能源、資源對于經濟發展的戰略地位愈加重要。全國政協委員，唐山市政協副主席、市民革主委沈瑾提出，東北亞地區尤其是俄羅斯西伯利亞和蒙古有著豐富的自然資源，應盡快規劃修建唐山—錫林浩特鐵路，構建中蒙俄能源資源的大通道，進一步推動環渤海板塊快速崛起。 
    有利于統籌唐秦承發展 
    “近年來，已經有不少專家學者提出中蒙俄國際能源大通道的構想。”沈瑾委員說，這與內蒙古大開發“引海入蒙”方案、中—蒙—俄地緣經濟合作戰略、中國渤海灣經濟圈大開發戰略和曹妃甸港作為中國北方能源樞紐戰略相融合。 
    沈瑾委員認為，該通道將大大帶動我省北部落后地區特別是承德、張家口的發展，有利于統籌唐秦承三市發展，建設冀東經濟區，打造新的經濟增長極，更好地參與京津冀區域合作，帶動全省經濟發展。 
    俄蒙最便捷的出海通道 
    沈瑾委員介紹，俄羅斯遠東和西伯利亞自然資源儲量不僅極其豐富，而且品種繁多，潛力巨大。在俄羅斯遠東地區的發展中，需要中國的資金、技術、商品和勞務的介入，中國也需要俄遠東地區的石油、木材、礦產資源的輸出。因此，俄遠東地區與中國的發展振興戰略應當實現互動、對接，中俄區域合作應當實現戰略升級和結構深化。“目前的中蒙鐵路出海通道有兩條，一條是從烏蘭巴托經二連浩特到天津港，全長1963公里；另外一條是從喬巴山取道俄羅斯經滿洲里到大連港，全長2263公里。”沈瑾委員提出，如果打通從俄羅斯烏蘭烏德(或者赤塔)到蒙古溫都爾汗(或喬巴山)再到唐山曹妃甸港的鐵路出海新通道，這條鐵路線只有1500公里，是俄羅斯和蒙古最便捷的出海通道。 
    把曹妃甸港建成國際樞紐 
    目前，曹妃甸工業區及腹地已經形成以能源及原材料為主的重工業體系，鐵礦石、原油、精品鋼材等的需求日益增長，成為曹妃甸港區的主要物流對象。沈瑾委員建議，迫切需要搭建現代物流業最直接、最便捷的運作平臺，為大進大出、兩頭在外的項目提供進出口貿易的區位優勢和政策條件，從而形成強大的配套物流產業和物流經濟，推動國際物流經濟的迅猛發展。