昨日，武漢市“二環線內30分鐘暢通工程”漢口段正式開工。預計2年工期后，車輛橫穿漢口鬧市只需11分鐘，漢口二環線以內任意兩點之間，車程不超過30分鐘。 
　　近年來，武漢中心城區不斷擴展，交通流量向外圍逐步擴散。為緩解中心區客貨運交通壓力，武漢市去年提出構建中心城區“30分鐘暢通工程”，在內環線和三環線之間再建一條中央活動區的交通保護環。 
　　二環線漢口段工程西起江漢二橋，東接二七大橋江北岸引橋，全長11.1公里，路幅寬50米至70米，主要包括發展大道主線高架、7對上下橋匝道、漢口火車站下穿通道以及地面道路改造等工程。 
　　高架路段為雙向6車道，地面道路為雙向4—6車道，沿線與解放大道、漢西一路、南泥灣大道、長豐大道、常青路、青年路、新華西路、姑嫂樹路、三眼橋路、塔子湖西路、中一路、金橋大道、二七路、建設大道等25條道路相交。全線設互通式高架橋3座，包括竹葉山高架橋、唐家墩高架橋和復興村高架橋。 
　　二環線漢口段建成后，全線將無紅綠燈，平均車速可達60公里，約11分鐘時間就可橫穿漢口，對于完善城市“四環十八射”快速交通路網，具有重要意義。 
　　昨日同時開工的還有黃浦大街—金橋大道快速路工程，這兩項工程總投資66億元，是武漢市首個實行BT模式融資建設的城建重點項目，由中國第一冶金建設有限公司承擔項目的投資和建設。