鲅魚(yú)圈海關(guān)幫口岸企業(yè)闖難關(guān)對(duì)企業(yè)所求任何人不能說(shuō)“不” 　　“從鲅魚(yú)圈經(jīng)滿洲里到莫斯科，比從連云港經(jīng)阿拉山口到莫斯科，至少節(jié)省兩天時(shí)間、節(jié)省一半運(yùn)費(fèi)。明擺著的出口捷徑，卻因?yàn)樨浳镌谕�關(guān)過(guò)程中與俄羅斯海關(guān)之間的業(yè)務(wù)差異受到阻礙，無(wú)法打通。”4月25日，在營(yíng)口新港集鐵物流有限公司貨場(chǎng)上，公司總經(jīng)理陸崢給記者講起了鲅魚(yú)圈海關(guān)幫他們打通歐亞大陸橋出口通道的事兒，“鲅魚(yú)圈海關(guān)了解情況后，主動(dòng)同滿洲里海關(guān)溝通，又幫助出口企業(yè)解決了商品編碼中外差異等難點(diǎn)。目前，我公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)展順利，前景廣闊。”
　　這只是鲅魚(yú)圈海關(guān)幫口岸企業(yè)解難題、闖難關(guān)的一個(gè)例證。2008年下半年以來(lái)，鲅魚(yú)圈海關(guān)連續(xù)三次召開(kāi)關(guān)企座談會(huì)，關(guān)長(zhǎng)郭新義主動(dòng)公布自己的辦公電話和手機(jī)號(hào)碼。他說(shuō)：“對(duì)企業(yè)向海關(guān)提出的問(wèn)題，任何人不能說(shuō)‘不’；企業(yè)的問(wèn)題，只要不違法就要想辦法解決；絕不讓企業(yè)空跑。”
　　2008年鞍鋼鲅魚(yú)圈新廠一期工程開(kāi)工。鲅魚(yú)圈海關(guān)根據(jù)海關(guān)總署的通關(guān)政策，摒棄傳統(tǒng)做法，采取進(jìn)口礦石從船上直接運(yùn)輸?shù)皆�料堆�?chǎng)辦法，滿足了企業(yè)對(duì)原料供給和交付貨時(shí)間的要求，今年內(nèi)預(yù)計(jì)可為企業(yè)節(jié)省成本近億元。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)，上海通用（沈陽(yáng)）北盛汽車有限公司決定減少庫(kù)存，要求進(jìn)口零配件從韓國(guó)運(yùn)抵沈陽(yáng)必須在3天內(nèi)實(shí)現(xiàn)，這樣，留給海關(guān)的通關(guān)時(shí)間不足一天。該關(guān)立即組織人員深入企業(yè)調(diào)研，提供“綠色通道”，滿足了企業(yè)的要求。一家企業(yè)打算從韓國(guó)進(jìn)口汽車至鲅魚(yú)圈港，通過(guò)內(nèi)貿(mào)船運(yùn)到天津，再通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)矫晒诺臑跆m巴托，由于海關(guān)統(tǒng)計(jì)無(wú)相應(yīng)貿(mào)易方式受阻。經(jīng)研究，鲅魚(yú)圈海關(guān)認(rèn)為企業(yè)行為并不違法，同時(shí)可以為港口爭(zhēng)取貨源，于是便主動(dòng)聯(lián)系天津海關(guān)，以過(guò)境貿(mào)易方式解決了問(wèn)題。
　　在口岸系統(tǒng)組織的兩次明察暗訪和調(diào)查測(cè)評(píng)中，鲅魚(yú)圈海關(guān)的不滿意率為零，最近再次獲得全國(guó)文明單位殊榮。許多接受調(diào)查的企業(yè)說(shuō)：“海關(guān)的服務(wù)沒(méi)的說(shuō)，我們這些口岸企業(yè)，遇到困難都愿意到海關(guān)去問(wèn)一問(wèn)，海關(guān)會(huì)幫我們想辦法，讓我們有信心。”