一季度，重慶市摩托車及零部件出口嚴(yán)重下滑，同比下降均超過(guò)55％。
　　記者從重慶市外經(jīng)貿(mào)委獲悉，重慶市一季度共出口摩托車及零部件17369萬(wàn)美元，同比下降56.3％。其中摩托車整車出口12205萬(wàn)美元，同比下降56.5％；摩托車零部件出口5164萬(wàn)美元，同比下降55.3％。
　　一季度，重慶市摩托車出口到109個(gè)國(guó)家和地區(qū)，同比減少17個(gè)，對(duì)非洲出口降幅最小，對(duì)拉丁美洲、歐洲和北美洲出口降幅較大，超過(guò)70％。
　　據(jù)分析，重慶市摩托車及零部件出口目前的主要問(wèn)題在于受到金融危機(jī)的強(qiáng)烈沖擊，自去年9月以來(lái)重慶市摩托車出口訂單大幅度減少。出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。印度目前摩托車年產(chǎn)銷量接近1000萬(wàn)輛，且集中在5~6家企業(yè)，有較好的質(zhì)量保證和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，而且由于印度貨幣大幅貶值，使其具備了出口的成本比較優(yōu)勢(shì)。印度已開始從我國(guó)大量采購(gòu)零部件，國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)大量訂單向印度轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。