嚴家山收費站年底將外移至烏龍立交橋見諸報道之際，近日獲悉，省“兩會”期間，云南省人大代表、昆明市人大常委會副主任楊麗等58名代表，聯名提出的“撤除昆明周邊11個收費站”建議，已列入省人大常委會今年重點督辦的建議，將由省人大財經委督辦，省交通運輸廳承辦。 
　　楊麗等省人大代表提出，昆明通往滇東南地區的主要道路包括昆玉高速、昆石高速公路和安石公路，在昆明主城規劃區范圍內設置了多個收費站，嚴重影響了主城功能的發揮，加劇了主城的擁堵，建議：盡快撤除昆玉高速公路的鳴泉、矣六、小王家營、呈貢、三岔口、馬金鋪6個收費站； 
　　昆石高速公路的小喜村、王家營、松茂3個收費站；安石公路的小石壩、黃土坡2個收費站，將11個收費站遷出主城規劃區。 
　　上述建議被列入今年重點督辦的9個建議之一，要求承辦部門必須百分之百予以面商，相關答復必須向督辦部門匯報，聽取督辦部門的意見，建議辦理一般在3個月內完成，最遲不得超過半年。因此，昆明主城范圍內收費站的去留將獲得一個肯定說法。 
　　其實，楊麗等代表提出的建議，是人大代表提出的一次性撤除昆明主城區范圍內收費站最多的一個建議。近8年來，不斷有省人大代表提出撤除昆明主城范圍內收費站的建議，涉及主城4個方向。 
　　對省人大代表不斷提出撤除昆明主城范圍內收費站的看法，曾有專家指出，收費站在昆明主城區規劃范圍內，或離主城太近，已嚴重制約了昆明打造半小時經濟圈的發展思路，人為將昆明的發展分割開，限制了新昆明一湖四片的統籌發展，加重了主城區的交通擁堵和城郊居住人口的經濟負擔，限制了片區之間的交流。 
　　之前，昆明先后拆除了主城范圍內的滇池路收費站、春苑收費站、廖家廟收費站、大觀收費站、明波收費站，新一輪全面叫停收費站涉及昆明4個方向的各個收費站。