從全國農村公路建設現場會上了解到，2008年全國新改建農村公路39.3萬公里，公路質量合格率達93.5%，農村公路在養護和客運市場建設等多方面取得了較快發展。 
　　　全國鄉鎮通瀝青（水泥）路率達到88.6% 
　　據了解，2008年全國全年新改建農村公路39.3萬公里，新增約60個鄉（鎮）、19811個建制村通公路；新增約1696個鄉（鎮）、34310個建制村通瀝青（水泥）路，超額完成了2008年農村公路建設預計目標。全年全社會完成農村公路建設投資2052億元，較2007年增加216億元。 
　　從“十一五”前三年農村公路建設目標完成情況看，全國共新改建農村公路118萬公里，完成投資5484億元。截至去年底，全國鄉鎮通瀝青（水泥）路率達到88.6%，東、中部地區建制村通瀝青（水泥）路率達到90.1%和79.8%，西部地區建制村通公路率達到81.2%。 
　　全國農村公路質量合格率為93.5%　　陜西三項指標高于全國平均水平 
　　根據各地上報的質量檢測結果和部質監總站檢查結果看，2008年全國農村公路質量抽檢總體合格率為93.5%，較2007年提高1.8個百分點。 
　　從地區情況看，東部地區大部分省份的路基、路面和橋梁工程質量均高于全國平均水平。中部地區建設質量穩步提高，其中，路面工程質量上升明顯，抽檢指標合格率同比增長4.6個百分點。西部地區的路基、路面和橋梁工程質量有所上升。其中，吉林、江西、四川、貴州、西藏、陜西、青海、寧夏、新疆生產建設兵團的路基工程質量抽檢合格率，高于92.6%的全國平均水平；吉林、云南、西藏、陜西、寧夏、內蒙古的路面工程質量抽檢合格率，高于94.4%的全國平均水平；吉林、山西、湖南、安徽、四川、陜西、廣西、內蒙古、新疆、新疆生產建設兵團的橋梁工程質量抽檢合格率，高于96.6%的全國平均水平。 
　　　92%的農村公路專人管養 
　　截止去年3月底，全國31個省區市全部出臺了農村公路管理養護體制改革實施方案，全國各地廣泛開展農村公路管理養護體制改革試點工作。以落實“機構、人員、資金”為重點，明確了農村公路管理養護的責任，逐步建立了“統一領導，分級管理，以縣為主，鄉村配合”的農村公路管理養護體制。 
　　山東、江蘇、河北、山西等省基本建立了縣、鄉（鎮）兩級農村公路管養機構，鄉鎮配備了專職管理人員，初步實現了縣鄉村道“有人養、有人管”的目標。吉林省通過開展“養護管理年”活動，甘肅省通過開展“隴原康莊杯”養護競賽活動，健全了農村公路養護考核評價體系，有效地提升了管理養護水平。 
　　據不完全統計，目前全國農村公路列養里程已占農村公路總里程的92%，2008年累計籌集農村公路養護資金180多億元，占年度養護資金總需求的60%，全國有8個省份養護資金到位率超過80%，其中廣東、陜西、廣西3個省（區）達到90%以上。 
　　2008年全國新建農村客運站3600多個 
　　在加快農村公路建設、提高農村公路通達深度、通暢程度的同時，全國各地從廣大農民群眾切身利益出發，大力培育農村客運市場，提高農村客運班車通達率，努力讓農民群眾享受到安全、便捷、經濟、優質的客運服務。 
　　據了解，2008年中央車購稅補助5億元，專項用于農村客運場站建設，全國共建成農村客運站點3600多個。各地加快了統籌城鄉公交網絡建設，增加客運班線，建制村通客運班車率達到86.8%，較2007年增長了1.6個百分點。