4月15日，由中鐵十一局承建的武神公路控制性工程――天門埡隧道，洞身掘進正式開挖。 
　　天門埡隧道全長1370米，按單洞雙向行駛設計，設計時速60km／h，凈寬10米，凈高5米，隧道最大埋深度365米，位于紅坪鎮(zhèn)塔坪村與紅河村交界處，從天門埡上下穿越接209國道。 
　　此前，由中鐵七局承建的武神公路神農(nóng)架燕子埡隧道洞身掘進4月10日已正式開工，由湖北路橋承建的茨芥坪隧道也已13日正式開挖，三大隧道的相繼開挖，標志著武神公路神農(nóng)架段進入建設高峰期。 
　　三大隧道建成后，將縮短里程10余公里，節(jié)約時間半小時以上，車輛爬坡高度將由原來的海拔2200米降為海拔1800米左右，避開海拔2200米的燕子埡路段，解決了神農(nóng)架冬季交通卡脖子難題，為冰凍季節(jié)安全暢通提供保障。