隨著我國鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的迅猛發(fā)展，鐵路對高速百米鋼軌的需求量急劇上升。呼和浩特鐵路局積極組織運(yùn)力，確保包頭鋼鐵集團(tuán)公司軌梁廠生產(chǎn)的時速350公里百米鋼軌直發(fā)蕪湖北和石龍等地，保證武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專線建設(shè)需要。
 包鋼集團(tuán)軌梁廠3月份生產(chǎn)時速350公里百米鋼軌4.19萬噸，達(dá)到了國內(nèi)最高水平。
 為將百米鋼軌快速運(yùn)出，滿足客運(yùn)專線建設(shè)需求，呼和浩特局運(yùn)輸調(diào)度部門及包頭西站全面加強(qiáng)百米鋼軌運(yùn)輸組織，充分利用好16列循環(huán)列車裝運(yùn)百米鋼軌，提高裝車質(zhì)量。
 包頭西站強(qiáng)化裝載加固小組作用，深入廠內(nèi)加強(qiáng)新增百米鋼軌的裝車檢查和指導(dǎo)，優(yōu)化運(yùn)力，爭取實現(xiàn)每日發(fā)送2列裝運(yùn)百米鋼軌貨車的目標(biāo)，有效保證了時速350公里百米鋼軌直運(yùn)武廣、鄭西客運(yùn)專線建設(shè)工地。