□劉軍
    全國人大代表、山東臨沂市市長張少軍近日接受記者專訪時表示，去年臨沂商城的商品銷售額達到538億元，被中國商業聯合會評為中國市場名城。
    “商貿物流業的發展，對帶動工業經濟的發展，促進城市的建設發揮了非常重要的作用�！睆埳佘娬f。
    張少軍介紹說，臨沂商貿活動淵源流長，自清代起就已成為比較繁華的商埠。史料記載，清光緒年間，就成立了沂州府商務會，城內商鋪林立，貿易活躍。改革開放初期，臨沂人從擺地攤開始搞商業，加上政府的引導和推動，臨沂的市場、商貿物流不斷升級發展，現在市場已經發展到第五代。
    張少軍表示，臨沂發展商貿物流業有五大優勢：
    一是良好的區位優勢。臨沂地處長江三角洲和環渤海經濟圈的過渡地帶，離港口100多公里，鐵路、高速公路四通八達。臨沂地處京滬高速公路中間點，膠新鐵路、兗石鐵路在此交匯，棗臨、長深(臨沂段)兩條新的高速正在建設，臨沂機場年客運已達30萬人次，辟有13條到國內重要城市的航線。良好的區位優勢，為臨沂商貿物流業的發展提供了寬廣的空間。
    二是臨沂人思想開放，商品經濟觀念比較強。在20世紀80年代初，臨沂群眾就開始了個體商業經營。近年來，隨著經營業態不斷提升，經營規模不斷擴大，臨沂人的創業熱情和追求一直不減，推動市場越做越大。
    三是臨沂市場具有很強的包容性。常年在臨沂經商的有30萬人，而浙商就7萬多，類似的外來經商群體一方面為臨沂市場的發展增添了活力，同時也帶來新穎的觀念，對當地經營戶產生潛移默化的感染熏陶作用。
    四是政府有力的引導和推動。臨沂市委、市政府這些年一直把商貿物流業作為一個重要的經濟增長點來抓，不斷出臺政策引導市場發展，提升市場管理水平。學習借鑒外地市場經營經驗，專門制定搬遷改造規劃，在城區西部規劃了36平方公里的市場區。截止到去年年底，有32個市場已經搬遷結束，輻射全國26個省市自治區，原來經營比較粗放、業態相對落后的狀況有了質的改變，形成了 “南有義烏、北有臨沂”的市場格局。
    張少軍歸納說，臨沂目前共有68個專業批發市場。小到針頭線腦，大到汽車及配件，生活資料、生產資料應有盡有。去年市場銷售額就達538億元，連年以10%以上速度增長，成為中國北方規模最大的商品市場。
    此外，依托專業批發市場的強大貨流和便捷的交通網絡，臨沂形成了較為發達的物流產業。目前，全市從事物流產業的企業、相關單位達到4900余家，各類綜合及專業物流企業2000多家。由于臨沂物流的成本低、時效高，南方的一些大宗商品也通過臨沂這一物流中樞配送到全國各地。商貿業帶動了臨沂物流業的發展，而物流作為相對獨立產業的繁榮，反過來又促進了臨沂商貿業的發展。
    在國際金融危機的影響下，臨沂也遇到了一些困難。對此，張少軍認為，由于外銷、出口商品比重不大，受影響相對較輕。張少軍說： “為幫助業戶應對困難，能夠順利渡過當前這一段比較艱難的時期，臨沂市采取了以下措施：一是出臺減負政策，降低業戶租金等費用，或者延期支付。二是從資金上加強與銀行部門的協作，解決商品經營戶資金困難。三是視困難為機遇，加快市場改造提升步伐。四是加大地產品比重。鼓勵地產品生產，力爭用兩三年時間內地產品比重提高到50%以上�！�
    臨沂市場發展的前景如何？張少軍信心滿懷地說： “臨沂引入現代市場理念，運用現代商業技術，對臨沂商城專業批發市場組織創新、發展模式、發展目標進行了新的科學定位，對城區93處各類市場規劃為三類，明確發展重點和方向。力爭經過5年左右的努力，將臨沂商城打造成中國最大的現代市場集群之一、中國最大的電子商務平臺之一和中國國際性商品集散中心�！�